深圳到三門峽大件貨物物流哪個好哪家好 市場與利潤是一個的兩面，從這次的財報來看，這兩者并非零和對立關(guān)系。中通和韻達(dá)的市場份額擴(kuò)大，同時利潤率在五家企業(yè)中也分列一二名，其中中通上半年的利潤率為.8%，韻達(dá)為.4%。市場與利潤雙贏的結(jié)果，可以解釋為業(yè)務(wù)量增長所帶來的規(guī)模效益以及總部和分公司良好的成本管控措施。附圖：年上半年快遞企業(yè)財報數(shù)據(jù)匯總但是在行業(yè)激烈競爭的局面下，市場格局變化迅速。

根據(jù)國內(nèi)外數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，雙壹認(rèn)為一家企業(yè)只有達(dá)到了%的市場占有率，老大的地位才是鞏固的。在國內(nèi)業(yè)務(wù)量處于高速增長階段，快遞企業(yè)對賭的緊箍咒仍然存在的前提下，變是不變的真理，快遞企業(yè)洗牌的事情會不斷出現(xiàn)。總部與網(wǎng)點(diǎn)，同建共享才能齊發(fā)展從各家的財報中看出。

快遞總部十分重視對基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)，例如中轉(zhuǎn)中心自動分揀設(shè)備上線，企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的兼并重組等。雙壹認(rèn)為，業(yè)務(wù)量的高速增長對總部中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸能力的要求不斷提高，這一輪的投資能夠保證在下一輪的競爭中不被淘汰。隨著快遞越來越高大上，競爭逐漸演化為資本競爭、產(chǎn)能競爭、信息化競爭等多重綜合能力的競爭，這些也是群雄爭霸的方向。

除了轉(zhuǎn)運(yùn)，末端的收派環(huán)節(jié)也成為競爭的焦點(diǎn)，保持網(wǎng)點(diǎn)健康平穩(wěn)的運(yùn)行是總部不可忽視的方面。今年年初，基層網(wǎng)點(diǎn)倒閉、頻現(xiàn)，相關(guān)快遞企業(yè)股價和品牌聲譽(yù)受到了較大沖擊。幾年前社會對快遞網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)注，集中在雙的業(yè)務(wù)高峰時期，在快遞企業(yè)上市后，媒體及投資界對網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)注度呈現(xiàn)常態(tài)化。

網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，可以提升加盟商的信心，讓他們敢于投資，敢于與競爭對手競爭。總部賺到錢的同時也讓網(wǎng)點(diǎn)賺到錢，大家才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的、更長久的發(fā)展。現(xiàn)在與未來，比拼的是“造血”能力資本的錢是講條件的，需要總部以市場和利潤的亮眼表現(xiàn)進(jìn)行回饋；總部的錢是有限的，基層網(wǎng)點(diǎn)不能單純的依賴總部的“輸血”，而是要提高自身的“造血”能力。

當(dāng)提高市場占有率越來越難，單票快件利潤越來越低的時候，作為快遞鏈條底端的基層網(wǎng)點(diǎn)，更需加強(qiáng)內(nèi)功的。網(wǎng)點(diǎn)的內(nèi)功體現(xiàn)在多個方面，例如完善操作流程，優(yōu)化經(jīng)營體制，提高人均效率，提升管理水平，內(nèi)控成本開支等等，以確保在價格戰(zhàn)愈演愈烈的情況下仍可以頑強(qiáng)的、完好的生存下去。內(nèi)功的高境界，是不論外界環(huán)境怎么變化。