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深圳到邢臺(tái)物流幾天能到、深圳到邢臺(tái)貨運(yùn)物流公司成為行業(yè)發(fā)展的重要力量。吳春耕強(qiáng)調(diào)，在新形勢(shì)下，支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營(yíng)企業(yè)發(fā)展，是構(gòu)建服務(wù)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的客觀要求，也是推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然要求。吳春耕指出，為深入貫徹落實(shí)在民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)上的重要講話精神，交通運(yùn)輸部先后召開黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)并部署落實(shí)。

此前雙11期間，不斷有快遞企業(yè)出現(xiàn)爆倉、甚至一個(gè)月未能送達(dá)的情況，使得消費(fèi)者‘雙11’爽快剁手，等快遞心力交瘁。從某種角度講，‘雙11’成了促進(jìn)電商和快遞行業(yè)不斷投入新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的重要推動(dòng)力。深圳到邢臺(tái)物流幾天能到、深圳到邢臺(tái)貨運(yùn)物流公司并對(duì)末端進(jìn)行了改造;德邦上線智慧車隊(duì)，全面提升干線車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率;京東物流推出精準(zhǔn)分單平臺(tái)，提升分單準(zhǔn)確率和配送時(shí)效……正是有了政企合力，這個(gè)業(yè)務(wù)旺季，全行業(yè)給全國(guó)人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個(gè)雙11，一是科技范兒更濃。

通過采集快遞各環(huán)節(jié)信息，把快遞轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景映射到虛擬的數(shù)字化模型，借助大數(shù)據(jù)驗(yàn)算技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)外場(chǎng)貨量的預(yù)測(cè)，并幫助樞紐中心管理者提前獲得中轉(zhuǎn)場(chǎng)貨量飽和度等健康指數(shù)。數(shù)據(jù)技術(shù)不僅可以避免爆倉的發(fā)生，更重要的是保證快遞在中轉(zhuǎn)場(chǎng)地的進(jìn)、出港環(huán)節(jié)上松緊有度。

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累計(jì)回收的紙箱近1萬個(gè)。從菜鳥網(wǎng)絡(luò)獲悉，雙11期間，全國(guó)5000個(gè)回收臺(tái)，線下回收快遞紙箱約1300萬個(gè)，線上點(diǎn)贊和捐箱的人次突破200萬。回箱計(jì)劃做了一年多，從一個(gè)短期的公益活動(dòng)，逐漸成為菜鳥驛站的標(biāo)配。菜鳥綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人表示，每年雙11綠色回收都會(huì)引入新的玩法。