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幫助不少企業降低了資金成本。而很多美國買家，已可以實現7分鐘內完成授信。王添天介紹，傳統的方式，通常要求提供，或者過去的流水。但對于電商平臺上快速發展的中小企業來說，這種方式限制了其進一步發展的空間。而大數據，卻能洞察未來趨勢，為商家提供更靈活、更有預見性的金融支持。

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個車司機及車隊將成為無車承運人旗下無人駕駛車輛的租賃單位。但這所有的假設，都是建立在國家對無車承運人的持續稅費補貼，遠低于傳統物流公司的基礎上。另外，至少還需要5-10年的時間，兩個條件需要成熟：一是無車承運人年度過萬億的市場規模，二是無人駕駛技術通過上路測試。

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中間可能要經歷8-10個環節。因此，雖然從中美貿易的數字上來看，中國方面一直是順差，但實際利潤空間卻不高。隨著國際貿易形勢的變化，不少傳統中小企業希望通過線上跨境貿易平臺找到新客戶；而活躍在線上的出口企業，則希望進一步節省各項出口環節成本。這為阿里巴巴國際站這樣的線上外貿平臺提供了新的發力方向。

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不但能為出口企業節省各項環節的成本，還能幫他們更好地找到客戶。據悉，在升級后的跨境供應鏈平臺賦能下，中小企業的物流成本將降低10%；而利用大數據，部分買家可在7分鐘內完成授信。在阿里巴巴集團副總裁、中小企業國際貿易事業部聯席總經理余涌看來，隨著目前外貿企業產銷一體化的趨勢越來越明顯。