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預(yù)計未來將過渡到每年約20-30%的復(fù)合增長速度。盡管線上零售過去在野蠻生長下獲得飛速成長，但從滲透率來看，2017年中國線上零售占比約20%，線下零售依然占主導(dǎo)地位。事實上，傳統(tǒng)店、商超、百貨、購物中心及便利店等線下實體業(yè)態(tài)經(jīng)過多年發(fā)展。

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也高于印度、巴西12%左右的水平。物流成本之所以居高不下，主因在于流通環(huán)節(jié)較多，層層加價嚴重，亂收費、高收費、亂設(shè)卡現(xiàn)象依然存在。進一步降低物流成本，關(guān)鍵在于抓好政策落地，推動形成統(tǒng)一的物流市場，提高物流效率。盤古智庫高級研究員吳琦說，本次會議提出了五項降低物流成本的措施。

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從今年起，具有本市不滿8周年的，基礎(chǔ)養(yǎng)老金由原來的每月240元提高到280元；自其具有本市滿8周年的次月起，基礎(chǔ)養(yǎng)老金由每月360元提高到420元。養(yǎng)老保障第二支柱的潛力有望進一步釋放。湖南省近日發(fā)文鼓勵用人單位建立企業(yè)年金，進一步細化明確企業(yè)年金備案方式、繳費辦法、監(jiān)督管理等規(guī)定。

泉水、溪水、江河水屬于暫時硬水，部分地下水屬于硬水。天然水同樣含有礦物質(zhì)，卻達不到國家標準限定。目前，天然水尚沒有國家標準，各地天然水生產(chǎn)企業(yè)標準不一。農(nóng)夫山泉就是這類水。天然礦泉水：天然礦泉水是從地下深處自然涌出的或經(jīng)人工揭露的、未受污染的地下礦水；

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優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，帶動有效投資，力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進港率分別達80%、60%以上。