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行業發展增速非常快,但從業者分散,整個行業進入了一個很好的整合和進一步提升的階段。現階段中國的社會物流總費用占GDP的比例14.6%,相較于9%的水平還有相當大的提升的空間。此外,一些小散的物流企業也進行一個行業整合期,運輸費用占到物流總費用的50%以上。

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大力減少中長距離公路貨運量,增加鐵路貨運量。發揮鐵路和水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用,加大貨運鐵路項目建設力度和投入,加快完成蒙華、唐曹等一批貨運鐵路建設。在環渤海、山東沿海和長三角地區,2018年年底前,沿海主要港口、唐山港、黃驊港等煤炭集港改由鐵路或水路運輸;

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在推進運輸方式創新方面,加快發展多式聯運、江海直達運輸、甩掛運輸、滾裝運輸、水水中轉等先進運輸組織方式,提高運輸及物流的效率。到2020年,多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍。打贏藍天保衛戰也是發力點。交通運輸部將堅決按照今年5月召開的全國生態環境保護大會的精神和具體要求。


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