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第九條 鐵路行業(yè)統(tǒng)計工作應(yīng)當接受社會公眾的監(jiān)督。任何單位和個人有權(quán)鐵路行業(yè)統(tǒng)計工作中的弄虛作假等違規(guī)行為。（一）擬訂鐵路行業(yè)統(tǒng)計規(guī)劃、統(tǒng)計規(guī)章制度、鐵路行業(yè)統(tǒng)計標準、鐵路行業(yè)統(tǒng)計報表；審查鐵路專項統(tǒng)計機構(gòu)擬訂的統(tǒng)計調(diào)查方案；組織開展全國鐵路行業(yè)統(tǒng)計工作。

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整合物流、商流、信息流、資金流。目前，廣東省已認定230家省級供應(yīng)鏈管理試點企業(yè)和34家示范企業(yè)。并扶持37對制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動項目建設(shè)。物流是典型的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，貫通三產(chǎn)，有很強的溢出效應(yīng)，也是營商環(huán)境是否優(yōu)良的重要指標，物流業(yè)的降本增效將為各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力、減負。

這些也是真金白銀。一家港口企業(yè)負責(zé)人告訴記者，從近幾年的情況看，部門降低制度易成本的效果也顯著。瞄準物流降成本中制度性的難點、堵點，國家協(xié)調(diào)出臺了多項針對性的政策措施。比如出臺兩檢合并政策，將貨運車輛的安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢測依法合并，降低物流企業(yè)檢測費用和時間成本。

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加快制定實施促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。國家16日發(fā)布了2018年9月份全國居民消費價格指數(shù)（CPI）和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）數(shù)據(jù)。2018年9月份，全國居民消費價格同比上漲2.5%，環(huán)比上漲0.7%，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲3.6%。

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減稅降費帶來的獲得感為直接明顯。在減稅方面，除了土地使用稅之外，各地還對物流相關(guān)企業(yè)的企業(yè)所得稅、車輛車船使用稅等實行不同程度的優(yōu)惠政策。比如廣東省從2018年開始，將車輛車船稅降低到法定稅率低水平，預(yù)計年減稅18億元。降費更是各地壓縮物流成本的重中之重。