本公司備有金杯、3米、4.2米、5.2米、6.8米、7.2米、8.8米、9.6米、12米、13米、17.5米。敞車、廂車、高護(hù)欄車、平板車

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不得對(duì)拒絕、弄虛作假行為的。鐵路統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)及其有權(quán)拒絕、任何強(qiáng)令或者授意篡改統(tǒng)計(jì)資料及虛假數(shù)據(jù)的行為。第八條 鐵路統(tǒng)計(jì)調(diào)查對(duì)象應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)統(tǒng)計(jì)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)地提供統(tǒng)計(jì)資料，不得提供不真實(shí)或者不完整的統(tǒng)計(jì)資料，不得拒報(bào)、遲報(bào)、統(tǒng)計(jì)資料。

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查出各類隱患1289條；通過多輪突擊檢查，依法下達(dá)文書160次，并按照可罰必罰要求查處企業(yè)3家。罰款30萬元，有效壓實(shí)了企業(yè)主體責(zé)任。青島市計(jì)劃2017年在全市企業(yè)中推廣此模式。1+N監(jiān)管檢查模式，即在提前通知檢查時(shí)間、檢查內(nèi)容、門、受檢單位的情況下。

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強(qiáng)化重要港口與鐵路、公路的銜接，完善港口集疏運(yùn)體系。創(chuàng)新協(xié)同，東莞深赤灣港口插上智能技術(shù)的翅膀，物流降成本，各地不僅通過制度創(chuàng)新做減法，更通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新做加法。東莞深赤灣是國家批指定糧食進(jìn)口口岸。2017年港口復(fù)合肥進(jìn)口量占全國58%。

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第三條 鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)的基本任務(wù)是開展統(tǒng)計(jì)調(diào)查，監(jiān)測(cè)分析鐵路運(yùn)行情況，提供統(tǒng)計(jì)資料和統(tǒng)計(jì)咨詢意見，實(shí)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)督。第四條 國家鐵路局負(fù)責(zé)開展鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。國家鐵路局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)歸口管理工作，專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)根據(jù)鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作需要具體承擔(dān)鐵路行業(yè)專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)工作。

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