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業務范圍：

1、承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業務；

2、受理各地公路運輸、鐵路運輸、代理業務（報關手續）；

3、為個人和企業提供長途搬家服務業務；

4、承接整車、零擔業務；

5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉服務；

6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸；

7、普通、鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務；

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第十五條 鐵路行業統計調查項目由國家鐵路局制定并報國家審批或者備案后組織實施。制定統計調查項目，應當同時制定該項目的統計調查制度，并將統計調查項目及其調查制度一并報送審批或者備案。統計調查制度的內容應當包括總說明、報表目錄、調查表式、分類目錄、指標解釋、指標間邏輯關系；

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9月初，利用一周時間對選定的13家企業進行了輪突擊檢查；11月中旬，青島市安監局與中國化學品安全協會5名專家組成檢查組，在沒有提前通知的情況下，對共存在問題677條的13家企業的整改情況進行了第二輪突擊檢查。第三步，總結推廣。青島市會同中國化學品安全協會匯總整理了1+N監管檢查的總體情況。

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這些也是真金白銀。一家港口企業負責人告訴記者，從近幾年的情況看，部門降低制度易成本的效果也顯著。瞄準物流降成本中制度性的難點、堵點，國家協調出臺了多項針對性的政策措施。比如出臺兩檢合并政策，將貨運車輛的安全技術檢驗和綜合性能檢測依法合并，降低物流企業檢測費用和時間成本。

由于供需信息不對稱，過去這里經常呈現出忙時雜亂、閑時荒廢的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用，旺季時車、船集中到港，不僅增加物流成本，大量車船排隊等候時還存在安全隱患。如今插上智能技術的翅膀后，港口運行聰明多了。字化生產管理系統、無人值守地磅、手持終端理貨、智能閘口、港口作業無紙化等新技術。

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