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深圳到武安物流多少錢一公斤憑借餓了么強(qiáng)大的即時配送能力，阿里的傳統(tǒng)電商布局得以進(jìn)一步延伸至同城零售。此次同城鮮花配送的落定，在印證餓了么開始從送外賣到送萬物、送服務(wù)，到聚焦消費者“身邊經(jīng)濟(jì)”的同時，也體現(xiàn)出阿里接下來重倉布局的同城零售戰(zhàn)略。未來，餓了么需要加碼的就是利用數(shù)字化技術(shù)，高效地匹配商家和消費者之間的需求關(guān)系，掌握供給、調(diào)動運力，吸引消費者入局。屆時，結(jié)合阿里在供給端的倉儲布局，巨頭同城零售版圖之爭將更明晰。8月日，全球新經(jīng)濟(jì)年會（EC）研究成果發(fā)布會在線上進(jìn)行，發(fā)布會上公布了《新基建展望》等3項研究報告，了“中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力指數(shù)榜”等4項榜單及獎項。基于對科技物流領(lǐng)域的持續(xù)探索及應(yīng)用，福佑卡車同時入選了“中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力指數(shù)榜”及“新基建成長企業(yè)榜單”。

活力企業(yè)：活下去，還要活得好經(jīng)過了“漏斗”的篩選，今年的“新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力指數(shù)榜單”具有特殊的時代意義。“活力企業(yè)”的評選從企業(yè)獲利能力、成長能力、適應(yīng)能力和凝聚能力4大指標(biāo)、項維度來綜合評估。這要求企業(yè)不僅有頑強(qiáng)的生命力，能夠在大浪淘沙市場篩選中存活下來，還要有健康的商業(yè)模式，經(jīng)受風(fēng)霜卻更加生機(jī)勃勃。期間，福佑卡車的平臺模式展現(xiàn)出優(yōu)勢。由于在交易各個環(huán)節(jié)及早實現(xiàn)線上化、自動化，福佑卡車對于應(yīng)急運輸?shù)捻憫?yīng)更為靈活，在各地封村封路的緊急情況下，向湖北等地運輸超過萬噸應(yīng)急物資。進(jìn)入常態(tài)化防疫后，企業(yè)率先復(fù)工，為各行業(yè)物資流通順暢提供保障，展現(xiàn)出科技物流企業(yè)的生機(jī)與韌性。新基建：將新技術(shù)應(yīng)用于新場景“新基建”可謂是年中國經(jīng)濟(jì)熱門的詞匯之一。

“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”自古有之，但“新基建”不是對傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的，而是對傳統(tǒng)基建的技術(shù)賦能；新基建的“新”不僅在于新一代信息技術(shù)，還在于它對新應(yīng)用場景的開拓。在交通運輸領(lǐng)域，新基建不僅指5G、云計算、AI等技術(shù)層面的開發(fā)，更在于新技術(shù)在實際場景中的落地。福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹曾表示，技術(shù)可以把傳統(tǒng)行業(yè)重構(gòu)一遍。因此，福佑卡車判斷，技術(shù)對于物流行業(yè)的改變并不僅在于解決信息差，而是應(yīng)該讓技術(shù)滲透在報價、調(diào)度、運輸、結(jié)算等每一個環(huán)節(jié)，多方位地提升貨運效率。在進(jìn)入市場5年多的時間里，福佑卡車實現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智能報價、讓AI做決策的智能調(diào)度，以及自動監(jiān)測運輸狀態(tài)并發(fā)布預(yù)警的智能服務(wù)。同時，福佑卡車也保持著對5G、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等前沿技術(shù)的關(guān)注。

并于8月與智能駕駛平臺與服務(wù)提供商主線科技成立合資公司，推動干線運輸場景下自動駕駛的落地。單丹丹表示，福佑卡車進(jìn)入市場的時候，市場上有將近家同類型的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，福佑卡車能夠健康地成長到現(xiàn)在，是基于對產(chǎn)業(yè)的理解和對科技的信仰。未來，福佑卡車也會繼續(xù)探索，走出屬于福佑的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路。8月日，蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東現(xiàn)身南京蘇寧雨花物流基地，探訪并慰問了奮戰(zhàn)在服務(wù)一線的物流、客服。期間，張近東首次公開對“專注好服務(wù)”進(jìn)行了解讀，并從戰(zhàn)略定位、價值導(dǎo)向以及客服準(zhǔn)則等方面進(jìn)行了部署。張近東現(xiàn)場指出，今年的是“專注好服務(wù)”品牌升級后的次主場之戰(zhàn)。每一位蘇寧人更要認(rèn)識到“專注好服務(wù)”的核心本質(zhì)，強(qiáng)化用戶思維。

全面提升用戶體驗。（圖：張近東探訪物流基地）服務(wù)即戰(zhàn)略：讓用戶“占便宜”不久前的蘇寧發(fā)布會上，蘇寧宣布由“零售商”戰(zhàn)略升級為“零售服務(wù)商”，并全新升級了“專注好服務(wù)”的品牌主張。在雨花智慧云倉考察物流作業(yè)時，張近東與蘇寧物流員工交流了他對“專注好服務(wù)”的理解。“零售即服務(wù)，服務(wù)即戰(zhàn)略”，張近東現(xiàn)場表示，蘇寧靠服務(wù)起家、靠服務(wù)前進(jìn)。蘇寧發(fā)展至今年，歷經(jīng)專業(yè)零售、連鎖零售、互聯(lián)網(wǎng)零售多次轉(zhuǎn)型，張近東始終強(qiáng)調(diào)，無論身處哪個時代、社會如何變革，服務(wù)永遠(yuǎn)是零售的立身之本。（圖：張近東在蘇寧雨花物流基地）今天，如何進(jìn)一步提升服務(wù)？張近東表示，要強(qiáng)化兩個價值導(dǎo)向：面向消費者，始終秉持“利他之心”，要讓消費者“占便宜”；

面向一線服務(wù)員工，要圍繞用戶體驗加大激勵，不讓員工“受委屈”。據(jù)悉，蘇寧將成立專門負(fù)責(zé)用戶體驗、服務(wù)質(zhì)量提升的部門——超級口碑中心，向蘇寧高層直接匯報工作，負(fù)責(zé)集團(tuán)用戶體驗相關(guān)考核規(guī)則的制定與執(zhí)行，對涉及用戶服務(wù)、體驗、投訴等方面的績效、人員任免具有終決定權(quán)。加大終端激勵和自，明確三大客服準(zhǔn)則在客服中心探訪時，張近東稱客服是蘇寧6億用戶的守護(hù)者，“大家的工作很辛苦，也會有很多的委屈，但是我們沒有退路，因為我們是后一道防線，必須要聆聽用戶聲音、解決用戶問題，要讓用戶滿意。”（圖：張近東在蘇寧客服中心）張近東表示，要加大對客服的激勵力度，將薪資與用戶滿意度掛鉤，滿意度越高，薪資就越高，旨在進(jìn)一步提升用戶滿意度和一線服務(wù)人員的積極性。

此外，張近東還提議在客服部門設(shè)立“委屈獎”，對于在用戶服務(wù)過程中受到了委屈的服務(wù)人員，提供額外的安慰激勵。為了讓客服終端有更大的服務(wù)空間，張近東現(xiàn)場直接放權(quán)，明確了三大客服準(zhǔn)則：對于用戶的正當(dāng)訴求，客服不需要請示、報告，必須時間解決；在進(jìn)行價值判斷時，要進(jìn)一步強(qiáng)化用戶思維，堅定地站在用戶立場處理問題；此外，要保障用戶權(quán)益，讓用戶“占便宜”。三十載服務(wù)初心：“服務(wù)只有0分和分”面向即將到來的，張近東對隨行高管、一線員工強(qiáng)調(diào)，用戶滿意才是蘇寧重要的KPI，好服務(wù)不是沒有感情的流程正確，而是能給用戶帶去信任感的“非標(biāo)品”。在談及好服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)時，張近東提出：“服務(wù)滿意度沒有‘比較好’，只有0分和分。