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(交通運輸部負責)多式聯(lián)運提速行動(十五)加速聯(lián)運樞紐建設和裝備升級。推進具備著多式聯(lián)運功能的物流園區(qū)建設,加速鐵路物流基地、鐵路集裝箱辦理站、港口物流樞紐、航空轉(zhuǎn)運中部、快遞物流園區(qū)等規(guī)劃建設和升級改造,進而使有差別運輸方式間的有效銜接。更進一步拓展高鐵站場貨運服務功能,完善貨運配套設施。有序推進貨運機場建設,拓展完善機場貨運服務功能。大力推廣集裝化運輸,支持企業(yè)加速多式聯(lián)運運載單元、快速轉(zhuǎn)運設備、專門用載運機具等升級改造,完善內(nèi)陸集裝箱配套技術(shù)標準,推廣應用45英尺集裝箱和35噸敞頂集裝箱,從而促進集裝化、廂式化、標準化裝備應用。(交通運輸部、發(fā)展、鐵路局、、、中國鐵公司按職責分工負責)(十六)加速發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運。

深圳到龍巖物流價格、回程車運輸、量多免費提貨加速新能源和清潔能源車輛推廣應用,到年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過一半,重點區(qū)域達到80%。各地將公共補充電量樁建設納入鄉(xiāng)村城市燃氣工程規(guī)劃建設范圍,加強用地、資金等支持力度,在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大中型商業(yè)購物中央、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等貨流密集區(qū)域,集中規(guī)劃建設專門用補充電量站和快速補電樁。結(jié)合城鎮(zhèn)配送需求,制定新能源城鄉(xiāng)配送車輛便利通策,改善車輛通行條件。在有條件的城區(qū)建立新能源農(nóng)村配送車輛運營補貼機制,環(huán)比降低選用成本。在重點物流園區(qū)、鐵路物流中部、機場、港口等推廣選用電動化、清潔化作業(yè)車輛。(交通運輸部、工業(yè)和信息化部牽頭,部、、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、參與)(二十)推進農(nóng)村出產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。

對急需開工的鐵路通用線控制性工程,屬于國家重點建設項目的,遵照相關(guān)規(guī)定向自然資源部申請辦理先行用地。增大對“公轉(zhuǎn)水”碼頭及配建工程的用海支持力度,對納入港口總體規(guī)劃和運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃的鐵水聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)碼頭及配建的防波堤、航道、錨地等項目,列入國家的,在符合海域管理法律法規(guī)及圍填海管理政策的情況下,重點保障用海需求。(自然資源部、交通運輸部牽頭,發(fā)展、鐵路局、中國鐵公司參與)加強督導考核力度(二十六)充分讓。地方各級要切實進而使,根據(jù)“一市一策、一港一策、一企一策”要求,組織編制本市運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作開展方案,細化分解目標任務,制定責任清單,健全責任體系,科學安排工作進度,出臺配套政策,確保按時保質(zhì)完成各項任務。