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深圳到西市大件貨物托運(yùn)、回頭車、回程車運(yùn)輸在運(yùn)輸總量達(dá)到一定規(guī)模的通道,開(kāi)發(fā)鐵路貨運(yùn)班列、點(diǎn)到點(diǎn)貨運(yùn)列車、大宗貨物直達(dá)列車等多頻次多樣化班列產(chǎn)品,構(gòu)建快捷貨運(yùn)班列絡(luò)。研究推進(jìn)鐵路雙層集裝箱、馱背運(yùn)輸產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提升通道配套設(shè)施設(shè)備能力。充分發(fā)揮高鐵運(yùn)能,在有條件的通道實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸。(中國(guó)鐵公司牽頭,交通運(yùn)輸部、發(fā)展參與)(七)提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)水平。深化鐵路運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)化改革,建立健全靈活的運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制,發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用。完善短距離大宗貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制。規(guī)范鐵路專用線代維收費(fèi)行為,推動(dòng)降低專用線共用收費(fèi)水平。減少和取消鐵路兩端短駁環(huán)節(jié),規(guī)范短駁服務(wù)收費(fèi)行為,降低短駁成本。推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議,實(shí)現(xiàn)互惠共贏。

深圳到西市大件貨物托運(yùn)、回頭車、回程車運(yùn)輸支持各地開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、商品車滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展?fàn)款^,鐵路局、、、中國(guó)鐵公司參與)城市綠色配送行動(dòng)(十八)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。引導(dǎo)特大城市群和區(qū)域中心城市規(guī)劃建設(shè)綠色貨運(yùn)配送絡(luò),完善干支銜接型物流園區(qū)(貨運(yùn)樞紐)和城市配送絡(luò)節(jié)點(diǎn)及配送車輛停靠裝卸配套設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)、城市配送企業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化運(yùn)輸組織模式。到年,在全國(guó)建成個(gè)左右的城市綠色貨運(yùn)配送示范項(xiàng)目。加大對(duì)示范項(xiàng)目物流園區(qū)(貨運(yùn)樞紐)建設(shè)、新能源車輛推廣應(yīng)用、綠色物流智慧服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等支持力度。(交通運(yùn)輸部牽頭,部、、參與)(十九)加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。

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10月9日,辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(—年)的通知》。通知指出,為貫徹中央、關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的決策部署,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本,制定三年行動(dòng)計(jì)劃。在新能源車方面,通知指出,加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度,對(duì)大力淘汰老舊車輛、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。通知指出,加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用,到年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過(guò)50%,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。各地將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍,加大用地、資金等支持力度,在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等貨流密集區(qū)域,集中規(guī)劃建設(shè)專用充電站和快速充電樁。