2021、07、27 10:17:52 來源: admin

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進一步規范港口經營服務性收費,對實府定價的,嚴格執行規定的收費標準;對實行市場調節價的,督促落實價格法律法規和相關規定,不得違規加收任何價外費用。進一步加強煤炭集港運輸管理,年底前,環渤海地區、山東省、長三角地區沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸;年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。(交通運輸部、中國鐵公司、發展牽頭,生態環境部、市場監局、鐵路局參與)(十一)大力發展江海直達和江海聯運。積極推動寧波舟山港、港、深圳港、廣州港、連云港港以及長江干線港口等江海直達和江海聯運配套碼頭、錨地等設施技術改造。統籌江海直達和江海聯運發展,積極推進干散貨、集裝箱江海直達運輸,實現集裝箱直達運輸班輪化發展。

深圳到濰坊貨運專線、整車物流公司、可門對門服務制定完善以江船出海為主的江海直達船舶規范,重點推進江海直達散貨船和集裝箱船等船型研發及應用。(交通運輸部牽頭,工業和信息化部參與)公路貨運治理行動(十二)強化公路貨運車輛超限治理。健全貨運車輛改裝聯合監管工作機制,杜絕改裝貨運車輛出廠上路。加大貨物裝載源頭監管力度,重點加強礦山、水泥廠、港口、物流園區等重點源頭單位貨車出場(站)裝載情況檢查,禁止超限車輛出場(站)上路行駛。嚴格落實治理車輛超限聯合常態化制度化工作要求,統一公路貨運車輛超限認定標準,加大對大宗貨物運輸車輛超限的力度。進一步優化完善公路治超絡,推廣高速公路收費站入口稱重檢測,優化國省干線公路超限檢測站點布局,完善農村公路限寬限高保護設施。

(交通運輸部牽頭,發展、生態環境部、水利部參與)(九)推進集疏港鐵路建設。加快實施《“十三五”港口集疏運系統建設方案》、《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》、《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》,著力推進集疏港鐵路建設。加強港區集疏港鐵路與干線鐵路和碼頭堆場的銜接,優化鐵路港前站布局,鼓勵集疏港鐵路向堆場、碼頭前沿延伸,加快港區鐵路裝卸場站及配套設施建設,打通鐵路進港后一公里。年全國沿海重要港區鐵路進港率大幅提高,長江干線主要港口全面接入集疏港鐵路。(交通運輸部、發展、自然資源部、、生態環境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(十)推動大宗貨物集疏港運輸向鐵路和水路轉移。