2021、07、27 04:31:41 來源: admin

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加強科技治超,利用信息化手段加強車輛超限檢測,實現跨區(qū)域、跨部門治超信息資源交換共享,落實“一超四罰”。繼續(xù)加強信用治超,嚴格落實公路治超“黑名單”制度,對嚴重超限運輸當事人實施聯合懲戒。到年底,全國高速公路全面實施收費站入口稱重檢測,各省(區(qū)、市)高速公路貨運車輛平均超限率不超過0.5%,普通公路貨運車輛超限得到有效遏制。(交通運輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、部、市場監(jiān)局參與)(十三)大力推進貨運車型標準化。鞏固車輛運輸車治理工作成果,穩(wěn)步開展危險貨物運輸罐車、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。做好既有營運車輛情況排查,建立不合規(guī)車輛數據庫,制定車輛退出計劃,按照標準引導、疏堵結合、更新替代、循序漸進的原則強化監(jiān)管,引導督促行業(yè)、企業(yè)加快更新淘汰不合規(guī)車輛,促進標準化車型更新替代。

深圳到蘇州零擔物流、物流專線、物流公司電話(交通運輸部牽頭,發(fā)展、生態(tài)環(huán)境部、水利部參與)(九)推進集疏港鐵路建設。加快實施《“十三五”港口集疏運系統建設方案》、《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》、《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》,著力推進集疏港鐵路建設。加強港區(qū)集疏港鐵路與干線鐵路和碼頭堆場的銜接,優(yōu)化鐵路港前站布局,鼓勵集疏港鐵路向堆場、碼頭前沿延伸,加快港區(qū)鐵路裝卸場站及配套設施建設,打通鐵路進港后一公里。年全國沿海重要港區(qū)鐵路進港率大幅提高,長江干線主要港口全面接入集疏港鐵路。(交通運輸部、發(fā)展、自然資源部、、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(十)推動大宗貨物集疏港運輸向鐵路和水路轉移。

進一步規(guī)范港口經營服務性收費,對實府定價的,嚴格執(zhí)行規(guī)定的收費標準;對實行市場調節(jié)價的,督促落實價格法律法規(guī)和相關規(guī)定,不得違規(guī)加收任何價外費用。進一步加強煤炭集港運輸管理,年底前,環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長三角地區(qū)沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸;年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。(交通運輸部、中國鐵公司、發(fā)展牽頭,生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)局、鐵路局參與)(十一)大力發(fā)展江海直達和江海聯運。積極推動寧波舟山港、港、深圳港、廣州港、連云港港以及長江干線港口等江海直達和江海聯運配套碼頭、錨地等設施技術改造。統籌江海直達和江海聯運發(fā)展,積極推進干散貨、集裝箱江海直達運輸,實現集裝箱直達運輸班輪化發(fā)展。