2021、07、26 11:55:20 來源: 佳豪鑫

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深圳到貴陽專線直達(dá)物流、回頭車運(yùn)輸、可門對門服務(wù)向職業(yè)院校承擔(dān)的職業(yè)化培訓(xùn)考試轉(zhuǎn)變，全面加強(qiáng)培訓(xùn)考試過程監(jiān)管，堅決杜絕培訓(xùn)考試「走過場」現(xiàn)象，切實保障培訓(xùn)考試質(zhì)量。三是貫徹落實、印發(fā)的《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》(中發(fā)〔〕14號)和人力資源社會保障部、《關(guān)于全面推行企業(yè)新型學(xué)徒制的意見》(人社部發(fā)〔〕66號)，結(jié)合道路運(yùn)輸重點領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)化培訓(xùn)考試試點工作，全面推行道路運(yùn)輸企業(yè)新型學(xué)徒制，研究制定相關(guān)職業(yè)技能等級認(rèn)定評價標(biāo)準(zhǔn)，組織實施職業(yè)技能等級認(rèn)定。節(jié)點：年12月底前試點省份上報試點實施方案，年一季度末前聯(lián)合有關(guān)部門發(fā)文部署試點工作。(五)改革道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育制度。按照突出重點、管理的原則，改革道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育制度。

深圳到貴陽專線直達(dá)物流、回頭車運(yùn)輸、可門對門服務(wù)二是各省級交通運(yùn)輸主管部門要加快向運(yùn)政系統(tǒng)歸集道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核、車輛年度審驗所需全量信息，嚴(yán)格按照《道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)第2部分：數(shù)據(jù)資源采集接口》(JT/T.2—)標(biāo)準(zhǔn)要求，對省級運(yùn)政系統(tǒng)中的道路運(yùn)政、從業(yè)人員違章記分、從業(yè)人員誠信考核、營運(yùn)車輛技術(shù)等級評定、營運(yùn)車輛年度審驗、經(jīng)營業(yè)戶安全生產(chǎn)等信息進(jìn)行核查，及時補(bǔ)齊完善，確保年2月底前將年以來的相關(guān)信息全量上傳到部級運(yùn)政系統(tǒng)，并建立完善相關(guān)信息的實時上傳機(jī)制，為開展業(yè)務(wù)上辦理夯實基礎(chǔ)。部將對各省份信息歸集情況開展適時督導(dǎo)，并于年3月份進(jìn)行通報。節(jié)點：年12月底前確定建設(shè)方案，年啟動開發(fā)建設(shè)并開展試點運(yùn)行，年全面推廣應(yīng)用。保障措施(一)加強(qiáng)。

深圳到貴陽專線直達(dá)物流、回頭車運(yùn)輸、可門對門服務(wù)切實提升從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)。下步重點推進(jìn)：一是取消道路運(yùn)輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育累積不少于24小時的管理制度，對于誠信考核周期內(nèi)(12個月)無記分的道路運(yùn)輸駕駛員，不再強(qiáng)制實施繼續(xù)教育，由道路運(yùn)輸經(jīng)營者履行對其駕駛員繼續(xù)教育的主體責(zé)任。二是實行區(qū)別化的誠信考核記分學(xué)習(xí)教育制度。對于誠信考核周期內(nèi)有記分記錄、但未達(dá)到20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于6個小時的絡(luò)學(xué)習(xí)教育;對于誠信考核周期內(nèi)記滿20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于18個小時的絡(luò)學(xué)習(xí)教育。三是加強(qiáng)對誠信考核記分學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督管理。按照《人民國道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加強(qiáng)對誠信考核記分學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督管理。