專業(yè)從事國內公路運輸為主，倉儲、包裝、配送等服務為輔的一體化物流企業(yè)；可承接公路、鐵路、水路、空運的整車、零擔運輸業(yè)務，可為客戶量身制訂木箱包裝貨物，辦理保險，代收貨款，靈活變通的個性化物流服務。

深圳到青海貨運專線、大件物流公司、24小時服務加強科技治超,利用信息化手段加強車輛超限檢測,實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門治超信息資源交換共享,落實“一超四罰”。繼續(xù)加強信用治超,嚴格落實公路治超“黑名單”制度,對嚴重超限運輸當事人實施聯(lián)合懲戒。到年底,全國高速公路全面實施收費站入口稱重檢測,各省(區(qū)、市)高速公路貨運車輛平均超限率不超過0.5%,普通公路貨運車輛超限得到有效遏制。(交通運輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、部、市場監(jiān)局參與)(十三)大力推進貨運車型標準化。鞏固車輛運輸車治理工作成果,穩(wěn)步開展危險貨物運輸罐車、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。做好既有營運車輛情況排查,建立不合規(guī)車輛數(shù)據(jù)庫,制定車輛退出計劃,按照標準引導、疏堵結合、更新替代、循序漸進的原則強化監(jiān)管,引導督促行業(yè)、企業(yè)加快更新淘汰不合規(guī)車輛,促進標準化車型更新替代。

切實提升從業(yè)人員職業(yè)素質。下步重點推進：一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育累積不少于24小時的管理制度，對于誠信考核周期內(12個月)無記分的道路運輸駕駛員，不再強制實施繼續(xù)教育，由道路運輸經(jīng)營者履行對其駕駛員繼續(xù)教育的主體責任。二是實行區(qū)別化的誠信考核記分學習教育制度。對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員，接受不少于6個小時的絡學習教育;對于誠信考核周期內記滿20分的道路運輸駕駛員，接受不少于18個小時的絡學習教育。三是加強對誠信考核記分學習教育的監(jiān)督管理。按照《人民國道路運輸條例》和《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加強對誠信考核記分學習教育的監(jiān)督管理。專業(yè)承接：長途搬家、搬廠、搬設備、 搬鋼琴、搬電器、家具拆裝打包、建材、石材、潔具、紅酒、食品、日用品、印刷品、化工材料、電力設備、大件運輸、摩托車、電動車、木架包裝、行李托運服務。

四是結合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》修訂工作，調整《交通運輸部關于印發(fā);道路運輸駕駛員誠信考核辦法;的通知》(交公路發(fā)〔〕號)、《交通運輸部關于印發(fā)道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法(試行)的通知》(交運發(fā)〔〕號)有關制度安排，更好適應道路運輸需求。節(jié)點：年底前修訂發(fā)布《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》。(七)構建互聯(lián)道路運輸服務平臺。推進「互聯(lián)+」道路運輸服務深度融合，按照「統(tǒng)一開發(fā)、復制推廣」的原則，加快建立全國統(tǒng)一的互聯(lián)道路運輸服務平臺。一是借鑒其他行業(yè)互聯(lián)便民服務平臺的建設推廣經(jīng)驗，開發(fā)建設互聯(lián)道路運輸服務平臺，與專運行的道路運政管理信息系統(tǒng)(以下簡稱運政系統(tǒng))緊密對接、相互支撐，面向普通貨物道路運輸駕駛員提供從業(yè)培訓考試、學習教育、誠信考核和車輛年度審驗等「一站式」服務功能。深圳到青海貨運專線、大件物流公司、24小時服務推動鐵路運輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)等開展合作,構建門到門接取送達絡,提供全程物流服務。(中國鐵公司牽頭,發(fā)展、市場監(jiān)局、交通運輸部、鐵路局參與)水運系統(tǒng)升級行動(八)完善內河水運絡。統(tǒng)籌優(yōu)化沿海和內河集裝箱、煤炭、礦石、原油、液化天然氣、商品汽車等專業(yè)運輸系統(tǒng)布局,提升水運設施專業(yè)化水平。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,以流域生態(tài)系統(tǒng)性保護為前提,增強長江干線航運能力,推進西江干線和京杭運河山東段、江蘇段、浙江段航道擴能改造,加快推進長三角高等級航道整治工程。加強長江、西江、京杭運河、淮河重要支流航道建設。加快推進三峽水運新通道等重大水運基礎設施工程前期論證工作。