2021、08、03 04:57:55 來源: 佳豪鑫

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深圳到乳山物流服務費用、深圳到乳山物流貨運服務費用支持物流樞紐運營主體通過發(fā)債、上市等。三要加快物流領域“放管服”改革，打破阻礙貨暢其流的制度藩籬，堅決消除亂收費、亂設卡等推高物流費用的“痼疾”。進一步擴大物流業(yè)對外開放，鼓勵包括民企、外企在內的社會資本參與物流樞紐建設運營。密切與全球重要物流樞紐等的合作。四要大力培育供應鏈物流、快遞和電商物流等新模式，促進物流體系智能綠色、高效便捷發(fā)展，提升國際競爭力。國家數(shù)據(jù)顯示，年16月中國規(guī)模工業(yè)企業(yè)應收賬款13.7萬億元，余額占今年累計主營業(yè)務收入比重為26.3%，而應收賬款、存貨則是中小微企業(yè)的主要資產(chǎn)，也是供應鏈發(fā)展的土壤。市場預計，年我國供應鏈市場規(guī)模將達27萬億。供應鏈再次站上風口。

但與之前第三方電商為主角的供應鏈不同，此次風口的主角變成了銀行和核心廠商。“近期各家銀行對供應鏈的關注程度明顯上升，尤其是股份行和中小銀行，紛紛加碼供應鏈，而核心廠商也開始建立供應鏈聯(lián)盟，各開始用平臺的方式來運作供應鏈。”中國供應鏈服務聯(lián)盟徐煜對記者表示。記者也發(fā)現(xiàn)，近期平安銀行、光大銀行、民生銀行、浙商銀行等十余家銀行紛紛發(fā)力供應鏈領域，中小銀行中如貴陽銀行，南京銀行，眾邦銀行等也將此作為重要業(yè)務推進;而眾多產(chǎn)業(yè)鏈中的核心企業(yè)，包括海爾、TCL、美的、聯(lián)想、富士康等亦在搶灘供應鏈市場，供應鏈的反哺也讓企業(yè)嘗到了“甜頭”。而此前風光無量的電商主導式供應鏈。深圳到乳山物流服務費用、深圳到乳山物流貨運服務費用則面臨一些困境，甚至出現(xiàn)收縮態(tài)勢。記者根據(jù)Wind數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，從年初至今年9月，銀行發(fā)行的基于供應鏈的ABS共計億元，比去年同期大幅度增長40%左右。貸之家數(shù)據(jù)顯示，截至年6月21日，業(yè)務類型涉及供應鏈的P2P貸平臺共家，但其中正常運營的平臺僅為余家。而曾經(jīng)紅極一時的B2B業(yè)務，目前則面臨一些困境?！般y行從事供應鏈有天然的優(yōu)勢，一是資金優(yōu)勢，二是風控優(yōu)勢。未來供應鏈會形成以銀行和核心廠商為主導的模式，即銀行通過對接核心廠商建立的供應鏈平臺，來實現(xiàn)業(yè)務導流和批量獲客。”上述北京地區(qū)某股份行供應鏈事業(yè)部總經(jīng)理表示，“但實際上，銀行可能也不會愿意一直只做一個資金提供方，一方面會提高自己的技術水平。