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對此，交通部站工作部作出回應：自年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。對質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以無證經營和未取得相應從業資格。駕駛道路客貨運輸車輛為由實施。冷藏車需要辦車輛營運證及駕駛員從業，4.5噸以下的相關車輛也應辦理。有卡友問到：全國高速統一聯后，廣東廣西，湖北湖南四省對藍牌兩軸貨車拉綠通按其核質量標準來判定是否減免，藍牌貨質量都在4.5噸以下，藍牌貨車大多屬于大噸位小標，而大多省份按車軸兩軸18噸來判定，判定標準不統一，存在政策差異化，在湖北更是出現了藍牌貨車拉八個西瓜要求免費。

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重型貨車高可補助3.8萬元。河南洛陽市申請期限：年12月31日之前洛陽市采用的分階段進行補貼：年8月1日、年6月30日。按照公布的補貼標準執行;年7月1日、年12月31日，補貼標準降低30%;中型柴油貨車每輛高補貼元。重型柴油貨車每輛高補貼元。年1月1日以后淘汰的老舊車，不再享受補貼。海南省申請期限：年12月31日之前微型載貨高補貼0.8萬元;輕型載貨車高補貼1.3萬元;中型載貨高補貼1.8萬元;重型載貨高補貼2.5萬元。浙江省申請期限：年12月31日之前寧波市重型貨車高補貼5.7萬元;中型貨車高補貼2.2萬元，輕型貨車高補貼1.5萬元。麗水市年7月1日、11月30日，重型貨車高補貼3萬元，中型貨車高補貼2.2萬元。