發布時間：2021、08、10 06:25:55

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圓通將積極開拓國際市場，樹立信心，堅持走國際化發展戰略。與業績發布同日，圓通速遞國際發布公告，林進展因工作分配而不再為公裁，但仍出任公司執行董事兼企業管治，從年8月26日起生效。據港交所權益資料顯示，7月初，圓通速遞國際被執董林進展減持.8萬股。今日港股開盤，圓通速遞國際高開8.37%，報2.33港元，截至發稿，報2.21港元，漲2.79%，總市值9.21億港元。這兩天電商和物流圈有件事比較炸裂——京東要求商家停用申通等幾家快遞公司，及時切換供應商，如不切換，商家在8月31日后可能無法在系統發貨中選擇。申通表示：莫為一己私利剝奪商家選擇權;京東則表示：與申通合同已過期。

深圳到大安專線直達物流、深圳至大安物流專線、物流價格查詢而阿里的方式是以菜鳥和投資為依托，籠絡快遞公司。而京東物流在年宣布了建造一個開放物流絡的計劃，這幾乎就是京東版菜鳥。可以看出，互聯巨頭之間的爭霸已經殃及到快遞行業，究竟站隊阿里系還是騰訊系已經是擺在所有快遞公司面前不得不做的一道選擇題。這次京東申通。實際上反映了當下快遞行業激烈的競爭格局與殘酷的現實：一方面，快遞企業在市場份額的持續爭奪中，助推行業大概率走向寡頭壟斷的格局;但另一方面，龍頭電商企業對快遞行業的深度介入，勢必會影響行業格局的塑造。其實大強子和馬老師是為直接的競爭對手，一向不和也不是一天兩天。年世界互聯大會，劉強東、王興組了一個飯局東興飯局，半個互聯大咖都去了，馬云沒去。說來也巧，東興局的另一位王興同學。

對外說明這么做的原因，京東表示，因為阿里巴巴通過戰略投資成為了申通的實際大股東，而京東物流也對等提出入駐阿里旗下的電商平臺合作要求，但阿里拒絕接納京東物流。基于此，京東準備停止與申通繼續合作。打個比方，小強和小陳是好朋友，一起玩得很開心。小強有個特別討厭的人叫阿云。討厭到特別想揍他，但阿云特別，揍不過也沒辦法。有一天阿云和小陳說，以后我罩著你，只要你叫我一聲大哥。小陳毫不猶豫地叫了阿云大哥。不料這事被小強知道了，小強毅然決然選擇和小陳斷交。聽起來好像也沒啥毛病?京東和阿里這幾年在物流行業斗得很兇，京東物流和阿里菜鳥到不行。作為電商行業的重要一環，京東和阿里這幾年都在爭奪快遞公司，京東的方式是自建+投資。