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盡管要求合理保障地方平臺公司合理，但不能突破增加隱性的底線。《意見》要求，地方建設投資應當量力而行，加大財政約束力度，在建設項目可行性研究階段充分論證資金籌措方案。嚴格項目建設條件審核，區分輕重緩急，科學有序推進。《意見》再次重申，嚴禁違規擔保行為，嚴禁以投資、和社會資本合作(PPP)、購買服務等名義變相舉債。10月15日消息，安徽省發展、省國土資源廳、省住房和城鄉建設廳近日聯合認定了合肥港物流園、皖北合一冷鏈物流園、淮北杭淮惠龍物流園、明光廣大現代物流園、馬鞍山鋼晨物流園等5家物流園區為第二批省級示范物流園區。至此，該省省級示范物流園區達到11家。

深圳至如皋專線運輸、深圳到如皋零擔物流信息技術為冷鏈物流發展提供了新的手段，政策環境為冷鏈物流發展提供了新的條件。”房愛卿指出，我國冷鏈物流產業的發展一方面要繼續要完善冷鏈物流基礎設施絡，另一方面還要完善冷鏈物流的市場機制，尤其要做到優質優價，從數量發展轉向質量競爭。“我國冷鏈物流發展整體呈現軟硬并舉、創新融合的特點，但同時由于發展起步晚、基礎比較體發展水平還不高，冷鏈不冷和斷鏈的問題比較突出。主要表現為冷鏈物流標準和服務規范體系不健全;存量冷鏈基礎設施結構性矛盾比較突出;先一公里和后一公里存在短板;車輛定位、溫度監控等信息化設備運用不足;行業內中小企業占據多數，服務質量良莠不齊以及尚未形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流監管體系。

鼓勵天然氣下鄉，靈活采取管道G(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)供氣站等多種方式供應。到年年底，天然氣占全省能源消量的比重達到10%。加快儲氣設施建設，年供暖季前各地至少形成不低于保障本區域日均3天用氣量的應急儲備能力，城市燃氣企業和不可中斷大用戶形成不低于其年用氣量5%的應急儲氣能力。新增天然氣量優先用于城鎮居民的生活和冬季取暖散煤替代，采暖季期間，天然氣要突出“壓非保民”。原則上不再新建天然氣熱電聯產和天然氣化工項目。開展秋冬大氣污染防治攻堅行動方面，《行動計劃》提出，在采暖季，實施鋼鐵、焦化、鑄造、建材、有色、化工行業錯峰生產。其中，對年10月底前穩定達到超低排放的企業，當年給予錯峰生產豁免政策激勵。