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尋找新的合作機會。該負責人同時回應(yīng)稱，京東開放平臺與中國郵政、順豐、京東快遞、韻達、中通、圓通、壹米滴答、眾郵快遞等50余家公司仍保持正常合作。京東平臺商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。市場博弈升級對于京東停用通知，申通方面則向《每日經(jīng)濟新聞》記者回應(yīng)稱，京東在溝通中表示，此次終止與服務(wù)質(zhì)量無關(guān)。雖然京東快遞量不大，申通會繼續(xù)做好在途包裹服務(wù)。不讓消費者受影響。事實上，京東與申通快遞雙方的爭端背后，也來自于上游電商平臺長期以來對于物流資源的爭奪。資料圖，圖文無關(guān)(：攝圖)近年來，電商、零售巨頭紛紛入局物流領(lǐng)域，試圖通過投資或者自建等方式來增強自身的話語權(quán)。自此之后，物流領(lǐng)域早已不只是快遞公司之間的簡單價格競爭。

深圳到臨清物流報價、深圳至臨清運費查詢、運輸價格在截止收單期前送交外運公司。作為訂艙的依據(jù)。領(lǐng)取裝運憑證。外運公司收到有關(guān)單證后，即繕制海運出口托運單，并會同有關(guān)船公司安排船只和艙位；然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運的憑證。裝貨、裝船。外運公司根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物運進碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外司簽發(fā)的裝貨單裝船。換取提單。貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)大副收據(jù)或場站收據(jù)，載明收到貨物的詳細情況。托運人憑上述收據(jù)向有關(guān)船公司換取提單。發(fā)出《裝船通知》。貨物裝船后，托運人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。如為C＆F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。

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