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2．內(nèi)燃機車內(nèi)燃機車是以內(nèi)燃機為原動力的機車。與蒸汽機車相比，它的熱效率高，一般可以達到20一30％。內(nèi)燃機車加足一次燃料后，持續(xù)工作長，機車利用效率高，特別適用于在缺水或水質不良地區(qū)運行，便于多機牽引，乘務員的勞動條件較好。但其缺點是機車構造復雜，制造、維修和運營費用都較大。對環(huán)境有較大的污染。3．電力機車電力機車是從鐵路沿線的接觸獲取電能產(chǎn)生牽引動力的機車，所以電力機車是非自帶能源的機車。它的熱效率比蒸汽機車高一倍以上。它起動快、速度高、善于爬坡；可以制成大功率機車，運輸能力大、運營費用低，當利用水力發(fā)電時，更為經(jīng)濟；電力機車不用水，不污染空氣、勞動條件好，運行中噪音也小，便于多機牽引。但電氣化鐵路需要建設一套完整的供電系統(tǒng)。

深圳到陸豐物流運費、深圳至陸豐物流運輸時間幾天到在基建投資上要比采用蒸汽機車或內(nèi)燃機車大得多。從世界各國鐵路牽引動力的發(fā)展來看，電力機車被公認為有發(fā)展前途的一種機車，它在運營上有良好的經(jīng)濟效果。車輛及其標記1．車輛（FreightCars）鐵路車輛是運送旅客和貨物的工具，它本身沒有動力裝置。需要把車輛連掛在一起由機車牽引，才能在線路上運行。鐵路車輛可分為客車和貨車兩大類。鐵路貨車的種類很多。截至年底，我國擁有各類貨車43萬多輛，現(xiàn)從各種不同的角度對其進行介紹。（1）按照用途／車型劃分（GroupedbyTypeofCars）按照用途或車型可分為通用貨車和專用貨車兩大類：通用貨車又可分為棚車、敞車和平車三類。①棚車（CoveredCars）。棚車車體由端墻、側墻、棚頂、地板、門窗等部分組成。

防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。（二）陸運一切險除包括上列陸運險的責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。除外責任本保險對下列損失不負：被保險人的故意行為或過失所造成的損失。（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失。（四）被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市場跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。（五）陸上運輸貨物險條款和貨物運輸險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。責任起訖本保險負倉至倉責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效。