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根據《中國零擔30強》數據顯示，其以全年萬噸的貨量排在貨量第七名，逐漸拉小與梯隊的差距。優化絡作為從快遞跨界而來的企業，自帶快遞的屬性，比如對成本的控制、與商流的融合等，使得其可以站穩腳跟。在這方面，從中通快運的幾組數字也可以看出其絡特征。1)四年購置12億元的車輛。據中通快運裁任玉兵透露：四年里，中通快運已經購置了將近12億元的車輛，所有的干線車輛，基本上是進口車，只有區域的公里線路用國產車輛。無論是自營的概念，還是選擇進口車方面，這些都是中通快遞經過多年對比運營出來的結果的復用。中通快運完成A輪后。高層方面有一個大的調整，原中通快遞汽運部總監唐建任中通快運執行總裁，其在成本管控方面積累的經驗。

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保險托運國內貨物,托運人可委托承運人或其辦理貨物國內航空運輸險。若投保貨物在運輸中發生損壞、丟失、按保險條例給予賠償。貨物到達和交付收貨人憑到貨通知和本人居民身份證或其它有效身份提貨;委托他人提貨時,憑到貨通知單和貨運單指定的收貨人及提貨人的居民身份證或其它有效身份提貨。如承運人或其要求出具單位介紹信或其它有效證明時,收貨人應予提供。航班到達后40分鐘內可提取貨物。自發出到貨通知的次日起,貨物免費保管3日。逾期提取承運人或其近規定核收保管費。動物、鮮活易腐物品及其它指定和航班運輸的貨物、托運人應當負責通知收貨人在到達站機場等候提取。責任和賠償由于承運人的原因造成貨物丟失、短缺、變質、污染、損壞、承運人按照有關規定受理賠償事宜。