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面向南亞東南亞和環印度洋周邊經濟圈的國際物流大通道，成為的重要戰略支點和物流樞紐。對此，云南省將采取10項重點措施推動萬億級現代物流業目標落地落實。包括編制省現代物流業發展規劃;落實《產業發展雙百工程實施方案》;加快構建通道+樞紐+絡現代物流運行體系;支持物流企業走出去到和省外設立分支機構，布局拓展面向環印度洋周邊經濟圈及銜接長江經濟帶、粵港澳大灣區、京津冀和成渝經濟圈的跨區域物流等。《電商報》了解到，近年來云南省現代物流產業規模持續擴大。其中，5A級物流企業在3年內由1戶增加至8戶;縣鄉村三級物流和冷鏈物流設施不斷完善，縣級物流中心覆蓋個縣，鄉鎮快遞點覆蓋率99.6%，冷庫容積達余萬立方米;開通國際貨運航線9條。

深圳到井岡山回程車物流、深圳至井岡山專線直達物流新動能支撐作用持續增強，物流運行向好勢頭進一步鞏固。數據顯示，1、7月，全國社會物流總額為.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。年初以來，社會物流總額連續五個月負增長，7月份數據由負轉正，反映全國物流需求總體水平已恢復至上年同期，與此同時物流需求結構繼續優化，消費領域新動能持續發力。據統計，1、7月，社會物流總費用為8萬億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個百分點。分析稱，總體來看，在宏觀經濟穩定復蘇的基礎上，物流運行回穩勢頭進一步鞏固。但影響平穩運行的風險點依然存在，物流供需兩端依然承壓。進入7月，在南方強降雨天氣影響下，部分地區遭受洪災，基建項目、工程建設受阻，物流需求回升幅度有所減緩。

應即向承運人、受托人或有關索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關方面的責任所造成。并應以書面方式向他們提出，必要時還需取得延長時效的認證。（二）對遭受承保責任內危險的貨物，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。（三）在向保險人時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償的有關函電及其它必要單證或文件。索期賠限本時效，從被保險貨物在后目的地車站全部卸離車輛后計算，多不超過二年。鐵路貨物運輸種類現行鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱。整車適用于大宗貨物；零擔適用于零星貨物；集裝箱適用于精密、貴重、易損貨物。