日期：2021、08、17 13:34:53 發布人：佳豪鑫物流

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八是打造一批載體。充分發揮中國(云南)自由貿易試驗區、跨境經濟合作區、綜合保稅區等開放型平臺功能，高效集聚物流資源要素，以物流業的優先發展帶動開放型平臺建設。依托各類型開發區、高新區、工業園區，推動物流業與相關產業創新融合與高效聯動發展，增強相關產業核心競爭力，提升物流服務實體經濟能力。九是出臺一套政策。圍繞發展所需，聚焦短板弱項，精準研究制定有利于加快現代物流業發展的財稅、、土地、人才、統計等配套政策措施。圍繞打造法治化、國際化、便利化的營商環境，為在滇投資企業提供高效優質服務，讓企業在云南放心發展、安心創業。十是健全一個機制。發揮現代物流業領導推進機制作用，組建成立由分管省領導任組長、省商務廳牽頭、相關省級單位配合的產業發展雙百工程現代物流業推進組。

深圳到興仁物流運費、深圳至興仁零擔貨運公司要做好五個度，即：速度、廣度、態度、溫度和密度。而這五個度中，廣度和密度是要以服務點的多少為基礎的。點的廣度決定了平臺服務的范圍大小，點的密度則決定了平臺與客戶的距離。當德邦在這個地方落后于其他同行時，那么相對來講就失去了服務客戶的先機也降低了滿足客戶偏遠發貨需求的能力。此外，從快運行業的本質上來講，無論是大件快遞還是小票零擔，其終直接付費的客戶還是在于B端企業，只不過以前更多偏向于工廠件，現在由于電商企業的興起以及人們消費習慣的改變，增加了更多的電商大件品類，對應的就是德邦的大件快遞、安能的MiNi小包、百世的惠心件等物流產品。無論是原先的工廠件還是現在正在興起的電商大件，其物流發起者都是B端用戶。

加強重點工作、重點企業和重大項目統籌，形成高位推動、部門聯動、責任清晰、分工明確的產業發展強大合力，確保各項目標任務落地見效。據悉，打造萬億級現代化物流產業分為三個階段：年，全省物流總收入達到1萬億元;年，達到2萬億元。現代物流業(增加值)占GDP比重達到10%;年，建成連接我國內陸，面向南亞東南亞和環印度洋周邊經濟圈的國際物流大通道，成為的重要戰略支點和物流樞紐。近年來，相關部門陸續出臺政策，推進快遞包裝綠色化。不久前，國家市場監督局等八部門聯合印發了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》，提出到年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，推動標準成為快遞綠色包裝的硬約束。