發布時間：2021、06、28 09:29:46

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深圳到洮南市縣區的物流專線、深圳到洮南物流專線電話細化實化任務措施。組合港管委會辦公室要建立實施方案考核機制，細化明確各項任務責任主體，與長三角區域合作辦公室加強對接，將本行動方案的落實情況納入相關考核。請省級交通運輸主管部門將年度工作進展情況于每年1月上旬前報組合港管委會辦公室，匯總后報交通運輸部。交通運輸部將加強督促指導，于每年1月底通報協同推進長三角港航一體化發展情況。在經濟結構調整的背景下，全球范圍內正掀起一場以制造業轉型為驅動的B2B轉型新藍圖的工業，中國無疑是B2B市場。這對于全球各國都是全新的挑戰，而我國的工業體系具有更為復雜的特性，也同樣是探索的無人區。在互聯+，服務型制造的行動計劃推動下，MRO領域B2B產業互聯將迎來發展的契機。

推進“單一窗口”建設。年底前，推動口岸管理相關部門的信息互換、監管互認、互助，實現國際航行船舶聯合登臨檢查常態化。積極推進港口主要業務單證電子化，加強港口作業單證數字化流轉和信息的交換共享。年底前，、寧波舟山港等沿海主要港口基本實現外貿集裝箱設備交接單電子化。年底前，南京等沿要港口實現外貿集裝箱設備交接單電子化。年底前，外貿集裝箱港口作業主要單證基本實現電子化，集裝箱港航企業的業務信息實現交換共享。11.推進港航物流公共信息平臺建設。依托國家交通運輸物流公共信息平臺和港航電子數據交換(EDI)中心，加強電子報文標準的應用，推進多式聯運信息交換共享，積極建設大宗散貨、集裝箱江海聯運等公共信息平臺。深圳到洮南市縣區的物流專線、深圳到洮南物流專線電話年底前，實現蕪湖、南京等主要港口至洋山深水港、寧波舟山港集裝箱江海直達運輸班輪化，基本形成大宗散貨江海直達和江海聯運協調發展格局。4.完善江海直達、江海聯運配套港口設施。加快推進小洋山北側支線碼頭開發進程，、浙江共同加快形成具體規劃、開發方案并簽署合作協議，同步開展規劃編制及項目前期工作，完善錨地布局。推進南通港通州灣港區航道、碼頭等建設。年底前，力爭開工建設。根據航道條件改善和運輸發展需要，加強江海直達、江海聯運配套港口設施建設。年底前，基本完成安徽、江蘇沿江港口相關碼頭技術改造和錨地建設，增加大型船舶公共錨位數量。5.加強港口資源整合。推進港口一體化運營，依托省級港口企業集團，深入推進安徽、江蘇港口資源整合。

年底前開工建設杭州段新開挖航道段工程。年底前，基本完成湖州段、嘉興段及杭州“四改三”段主體工程。大力推進蕪申線、長湖申線、杭平申航道項目建設，開展蘇申內港線航道項目的規劃銜接與前期工作，爭取早日開工。支持浙北高等級航道集裝箱運輸通道項目建設。2.合力加快推進淮河出海通道建設。持續推進引江濟淮航運工程。加快推進淮河干流安徽段工程實施進度，年底前全線公里航道整治主體工程基本完工，其中三河尖至臨淮崗船閘段62公里達到三級航道標準，臨淮崗船閘至紅山頭段公里達到二級航道標準。積極推動淮河出海通道江蘇段項目前期工作，年底前部分航段開工建設，年底前洪澤湖區段航道整治主體工程基本完工，達到規劃航道等級標準，洪澤湖至入海口段全面開工。