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第四是我國冷鏈末端斷鏈現象嚴重。不過，第三方社會化物流公司的涉足，對當前我國冷鏈運輸中面臨的問題可以起到一個改善的作用。王如亮指出。據了解，社會物流企業的優勢在于具備完善的運輸絡，部分較早布局該領域的企業如順豐等，則通過對冷鏈物流標準化體系的搭建，建立起了全程可追溯不斷鏈的配送體系。同時，第三方冷鏈物流行業解決傳統冷鏈行業痛點之處在于高成本性和專業性兩個問題上。高成本問題上，第三方冷鏈物流的可為相關企業節約大量前期投入。企業無需考慮運作和管理方面的問題，第三方冷鏈物流公司可以利用優勢，解決運輸中溫度鏈斷掉的難題。即使有品種多樣性、少量性和發貨地的零散性等特點，第三方物流企業也可以充分整合資源，采取多式聯運以發揮第三方冷鏈物流的優勢。

深圳到保定整車貨運專線、大件物流公司、往返專線2．2調整企業組織和文化共同理念是指企業行為及個人行為中關于是非正誤、孰喜孰憎、孰取孰舍的觀念，這些觀念體現了公司風貌，并為多數成員所共有，共同理念也被稱為企業文化。世界咨詢公司美國邁麥金西公司經過多年調查得出結論：一個企業對企業的共同理念、企業風格特色、員工的團隊精神以及企業整體的才智這四方面的重視程度對該企業能否取得成功起著決定性作用。為便于理解，將鐵路運輸企業的企業文化分為四個層面。表層：員工的精神面貌。淺層：員工的行為規范和崗位職責。深層：企業的各項制度。核心：企業中形成共識并得到普遍遵守的道德觀和價值觀，即共同理念(或稱為企業文化)。當前多數鐵路企業把對服務質量和管理理解為表層和淺層的工作。

這樣做是治標不治本，不能從根本上加強對企業提供的服務質量的控制。2．3明確職責，獎懲適度作為服務行業，鐵路運輸企業要想在客貨服務上取得佳效果，企業所有的一線員工必須毫無差錯地執行并完成自己的職責。鐵路企業半化的特點使得它自成立之始就有明確的崗位職責，這實質上就是質量管理。但是，由于經濟模式的限制，當從市場的角度再次審視這些崗位職責時會發現：一方面。這些崗位職責是概括而空洞的，給企業員工的執行留有大量的余地；另一方面，旅客、貨主對于自己應該享有的權力給予極大的關注，包括享有服務的種類、數量、程度以及相關的法律保護。于是，鐵路企業與旅客、貨主之間產生了距離、誤解甚至發生矛盾。因此，建立鐵路運輸服務質量管理體系。