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我部發布的《交通運輸國家發展關于進一步優化鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》(交公路發〔〕99號)明確規定了：整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。本通知規定的整車合法裝載運輸是指重和外廓尺寸均未超過國家規定的大限值。且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。二軸貨車合法裝載運輸的認定標準，主要是指質量不超過18噸，且不超過標明的總質量。核定總質量小于4.5噸的4.2米貨車，超限運輸時，還可能受到相應。從交通部的回應來看，藍牌貨車想要拉綠通免費，一是貨物在綠通產品目錄里。二是裝載量不得超過核定總質量。

深圳到鎮江物流直達專線、專線直達物流、大件運輸全行業綠色發展科技化水平得到大幅提升，全省基本建立主導、企業主責、行業自律、部門共治的郵政快遞業環保治理體系。近日，辦公廳印發《關于做好縣城城鎮化流通設施補短板強弱項工作的通知》(下文簡稱通知)，加大政策支持力度，充分發揮銀行業作用。支持縣城城鎮化配送投遞、冷鏈等物流基礎設施和農貿市場項目建設。《通知》提出，各地區要結合實際梳理縣城現有配送投遞設施情況，按照缺什么補什么的原則，因地制宜布局發展配送投遞設施。在充分利用存量基礎設施的基礎上，布局建設一批集運輸、倉儲、加工、包裝、分撥等功能為一體的公共配送中心。《通知》還提出，擴大配送投遞設施覆蓋面，提高配送效率和服務質量，滿足居民日常消費品物流配送需要。

持續為5G規模化、商用化提供更強有力的技術支撐。據悉，8月10日，由中國物流與采購聯合會聯合蘇寧物流、江蘇移動等合作伙伴推出的《5G智慧物流創新示范》也正式發布，將蘇寧物流與合作伙伴在智慧物流領域的探索經驗開放給社會，為行業普及5G技術，并從園區、倉儲、運輸到末端服務全鏈路的智慧化打造標準。為物流基礎設施智慧化發展、供應鏈服務提供決策依據。8月11日消息，《電商報》獲悉，8月10日，由蘇寧物流、中國物流與采購聯合會及江蘇移動、中興通訊、極智嘉、未來機器人、真機智能等合作伙伴聯合推出的《5G智慧物流創新示范》正式發布。據悉，該旨為通過5G技術對物流倉運配全鏈路的升級改造、對外開放。