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要深入了解貨車司機群體的經營情況，真實反饋司機訴求，做好行業輿情監測和信息報送工作。加強技術創新和經驗推廣（一）支持試點企業創新發展。各省級交通運輸主管部門要支持試點企業在城市配送、農村物流、冷鏈物流等重點物流領域推廣無車承運物流模式，鼓勵試點企業探索無車承運模式與多式聯運、甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式融合應用的發展路徑，培育一批理念創新、運作高效、服務規范、競爭力強的試點企業，引導行業規模化、集約化、規范化發展。（二）鼓勵企業聯盟合作發展。支持試點企業以資產為紐帶，以開放合作、互聯共贏為原則，在貨源組織、線路整合、絡覆蓋、運力調配、裝備設施、標準規范等方面加強合作，促進試點企業間業務合作、資源共享、共贏發展。深圳到南充零擔貨運價格、深圳至南充物流運費

推動多式聯運發展。（三）提升模塊化中置軸汽車列車裝備水平。各示范運行企業要探索提升模塊化中置軸汽車列車裝備水平，推廣運用空氣懸架、電子穩定程序、車道偏離與碰撞預警、盤式制動器等車輛先進技術與裝備，提升車輛運行安全性；要做好模塊化中置軸汽車列車示范運行情況的總結分析，研究提出車輛運行安全技術需求和改進車輛技術性能的建議意見。（四）完善模塊化中置軸汽車列車相關技術標準和規章制度。部公路科學研究院要做好模塊化中置軸汽車列車運行數據收集和統計分析，要結合示范運行情況逐步完善模塊化中置軸汽車列車相關技術標準，研究探索模塊化中置軸汽車列車駕駛操作、通行條件、車輛互換性等方面的標準規章；在示范運行基礎上，研究模塊化雙掛汽車列車等車型的車輛技術條件和運行技術要求。

深圳到南充零擔貨運價格、深圳至南充物流運費（三）著力解決試點企業發展中面臨的突出問題。各省級交通運輸主管部門要加強與試點企業的溝通，了解試點推進中存在的突出問題，積極協調相關部門解決試點企業經營負擔重、分支機構設立不便捷、個體運輸業戶工商登記難等突出問題，為試點企業擴大業務規模、拓展服務范圍創造有利的外部環境。推動完善相關稅收保險政策（一）積極推動相關稅收政策落地實施。各省級交通運輸主管部門要加強與省級國稅部門的溝通協調，學習借鑒江蘇、河南兩省的先進經驗，充分考慮貨車司機分散獨立經營的特點，優化創新稅收征管理念和模式，推動落實無車承運人進項抵扣范圍、個體運輸業戶異地專用、無車承運試點企業代個體運輸業戶開具專用等稅收政策。