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深圳到蘭州大件運輸公司、家具運輸、專線托運鐵路運能提升行動(四)提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》和《中長期鐵路規劃》,加快重點干線鐵路項目建設進度,加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區干線鐵路建設和改造,提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,緩解部分區段貨運能力緊張,提升路運輸能力。(中國鐵公司牽頭,發展、交通運輸部、、鐵路局參與,地方各級負責落實。以下均需地方各級落實,不再列出)(五)加快大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設。支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等大型工礦企業以及大型物流園區新建或改擴建鐵路專用線。

深圳到蘭州大件運輸公司、家具運輸、專線托運向職業院校承擔的職業化培訓考試轉變，全面加強培訓考試過程監管，堅決杜絕培訓考試「走過場」現象，切實保障培訓考試質量。三是貫徹落實、印發的《新時期產業工人隊伍建設改革方案》(中發〔〕14號)和人力資源社會保障部、《關于全面推行企業新型學徒制的意見》(人社部發〔〕66號)，結合道路運輸重點領域從業人員職業化培訓考試試點工作，全面推行道路運輸企業新型學徒制，研究制定相關職業技能等級認定評價標準，組織實施職業技能等級認定。節點：年12月底前試點省份上報試點實施方案，年一季度末前聯合有關部門發文部署試點工作。(五)改革道路運輸駕駛員繼續教育制度。按照突出重點、管理的原則，改革道路運輸駕駛員繼續教育制度。

深圳到蘭州大件運輸公司、家具運輸、專線托運簡化鐵路專用線接軌審核程序,壓縮接軌協議辦理,完善鐵路專用線共建共用機制,創新投模式,吸引社會資本投入。合理確定新建及改擴建鐵路專用線建設等級和技術標準,鼓勵新建貨運干線鐵路同步規劃、設計、建設、開通配套鐵路專用線。到年,全國大宗貨物年貨運量萬噸以上的大型工礦企業和新建物流園區,鐵路專用線接入比例達到80%以上;重點區域具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區,大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。(交通運輸部、發展、自然資源部、生態環境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(六)優化鐵路運輸組織模式。優先保障煤炭、焦炭、礦石、糧食等大宗貨物運力供給。優化列車運行圖,豐富列車編組形式,加強鐵路系統內跨局組織協調,開發當日達、次日達等多種運輸產品,實現車船班期穩定銜接。