2021、07、16 03:00:34 來源: 佳豪鑫

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是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對后，簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù)，向船公司、承運人或其換取已裝船提單。由于上述三份單據(jù)的主要項目基本一致。我國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)。各聯(lián)作用如下：聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證。第三聯(lián)為運費通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運人托收運費。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第八聯(lián)為配艙回單。第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費申請書。貨物裝船完畢后，港區(qū)憑以向托運人收取港雜費。

深圳到肇慶物流運輸時間幾天到、物流運費、物流零擔(dān)貨運處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)責(zé)賠償。1）貨運數(shù)額按以下規(guī)定辦理：貨運分限額賠償和實際損失賠償兩種。法律、法規(guī)對限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定；尚未規(guī)定限額的，按貨物的實際損失賠償。在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價價格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償；貨物實際損失高于價格的，按價格賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費加維修取送費賠償。保險運輸按投保人與商定的協(xié)議辦理。未辦理保價或保險運輸?shù)模以谪浳镞\輸合同中未約定的，按本條項的規(guī)定賠償。貨物損失賠償費包括貨物價格、運費和其他雜費。貨物價格中末包括運雜費、包裝費以及已付的稅費時。

物流要發(fā)展，交通是關(guān)鍵。潢川能夠脫穎而出，得益于其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢。大廣高速、滬陜高速和國道、國道等都交會于潢川，由此駕車一個半小時左右，可快速抵達(dá)豫南大部分縣區(qū)，公路樞紐優(yōu)勢突出，區(qū)域集散分撥功能凸顯;而京九鐵路、寧西鐵路和正在研究規(guī)劃的濮潢鐵路，也通過潢川火車站在此交會，使之升級為二等中間客貨混合中型站，成為河南7個重要鐵路樞紐中縣域的鐵路樞紐。也是豫鄂皖三省交界處縣級重要的交通樞紐和國家鐵路樞紐，承載著豫東南16個縣區(qū)的主要客流、物流運輸和運輸任務(wù)，區(qū)域鐵路樞紐中心無人能撼。除此之外，潢川民用貨運機場已經(jīng)選點桃林鋪，建成后可與周邊信陽明港機場、武漢天河機場、合肥駱崗機場形成優(yōu)勢互補;可常年通航的淮濱港到此僅75公里。

深圳到肇慶物流運輸時間幾天到、物流運費、物流零擔(dān)為我們解開全省18個區(qū)域物流樞紐，信陽為啥能獨占倆的秘密。機會只屬于有準(zhǔn)備的人。爭取把潢川建設(shè)成為省級區(qū)域物流樞紐，這幾年我們一直在努力。余華坦言，這也更加堅定了潢川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)加速推進(jìn)建設(shè)‘豫南物聯(lián)港、智慧產(chǎn)業(yè)谷’的信心和決心。區(qū)位交通優(yōu)勢凸顯潢川位于中原城市群、皖江城市帶、武漢城市圈三大國家戰(zhàn)略的接合部，具有顯著的東靠西移、南北對接、雙向開放、梯度推進(jìn)的區(qū)位優(yōu)勢。是豫東南重要的交通樞紐，也是信陽的地理中心，并因此成為全國44個交通樞紐城市中的縣級城市。批復(fù)的《大別山老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》和《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，更為潢川建設(shè)省級區(qū)域物流樞紐，提供了前所未有的戰(zhàn)略機遇和政策支撐。

一系列不確定性因素，促使諸多中國企業(yè)尋求在香港上市。消息人士稱，百世集團(tuán)已聘請瑞士、摩根大通來領(lǐng)導(dǎo)上市過程，預(yù)計早能在今年進(jìn)行。對此，百世集團(tuán)和上述公司均拒絕置評。但知情人士表示，百世集團(tuán)大控股股東阿里巴巴已經(jīng)認(rèn)可其上市事宜，并將考慮對該上市進(jìn)行投資。截至目前，各方均為未對百世集團(tuán)拆分快遞和貨運業(yè)務(wù)在港上市事宜進(jìn)行否認(rèn)。截至美國11日收盤時，百世集團(tuán)的股價為4.57美元，其總市值為17.85億美元，股價盤后下跌6.56%。近期順豐運力啟動了C端共建的新運營模式。據(jù)順豐運力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，C端共建是為完成社會資源整合、提高合作效率模式，終實現(xiàn)合作共贏的一種輕資產(chǎn)運營模式;順豐運力將通過這一舉措完成對商流、物流、信息流、資金流一體化的運作管理。