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簡化鐵路專用線接軌審核程序,壓縮接軌協議辦理,完善鐵路專用線共建共用機制,創新投模式,吸引社會資本投入。合理確定新建及改擴建鐵路專用線建設等級和技術標準,鼓勵新建貨運干線鐵路同步規劃、設計、建設、開通配套鐵路專用線。到年,全國大宗貨物年貨運量萬噸以上的大型工礦企業和新建物流園區,鐵路專用線接入比例達到80%以上;重點區域具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區,大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。(交通運輸部、發展、自然資源部、生態環境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(六)優化鐵路運輸組織模式。優先保障煤炭、焦炭、礦石、糧食等大宗貨物運力供給。優化列車運行圖,豐富列車編組形式,加強鐵路系統內跨局組織協調,開發當日達、次日達等多種運輸產品,實現車船班期穩定銜接。

深圳到雙鴨山整車運輸專線、物流、快速上門接貨也可向其暫住地申請考試，方便普通貨物道路運輸駕駛員異地考試。節點：年12月底前全面實現普通貨物道路運輸駕駛員從業基本知識科目考試機考和從業異地考試。(四)開展道路運輸重點領域從業人員職業化培訓考試試點。按照「統一部署、先行試點、先易后難、穩步推進」的原則，先在浙江、江蘇、云南等三省開展試點，取得經驗后再逐步推廣，確保改革平穩有序推進。一是要按照「突出重點、監管、區別對待」的思路，聚焦關系的重點領域，在道路旅客運輸、危險貨物道路運輸從業人員中推行職業化培訓考試。二是要改革重點領域從業培訓考試模式，突出從業培訓考試機構的公益屬性，加快推進重點領域從業培訓考試由駕駛培訓機構承擔的社會化培訓考試。

實行區別化的誠信考核記分學習教育制度。加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。年底前修訂發布《道路運輸從業人員管理規定》，優化道路運輸從業人員管理法規制度。圍繞加快建立「立法統內容完整、閉環管理」的道路運輸從業人員管理制度體系。年12月底前確定互聯道路運輸服務平臺建設方案，年啟動開發建設并開展試點運行，年全面推廣應用。推進「互聯+」道路運輸服務深度融合，按照「統一開發、復制推廣」的原則，加快建立全國統一的互聯道路運輸服務平臺。以下為《方案》完整內容：交通運輸部辦公廳關于印發深化道路運輸駕駛員從業管理改革實施方案的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設交通運輸廳(局、委)：為全面深化道路運輸領域「放管服」改革。