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鐵路運能提升行動(四)提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》和《中長期鐵路規劃》,加快重點干線鐵路項目建設進度,加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區干線鐵路建設和改造,提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,緩解部分區段貨運能力緊張,提升路運輸能力。(中國鐵公司牽頭,發展、交通運輸部、、鐵路局參與,地方各級負責落實。以下均需地方各級落實,不再列出)(五)加快大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設。支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等大型工礦企業以及大型物流園區新建或改擴建鐵路專用線。

深圳到陽春專線直達物流、深圳至陽春物流運輸多少天也可向其暫住地申請考試，方便普通貨物道路運輸駕駛員異地考試。節點：年12月底前全面實現普通貨物道路運輸駕駛員從業基本知識科目考試機考和從業異地考試。(四)開展道路運輸重點領域從業人員職業化培訓考試試點。按照「統一部署、先行試點、先易后難、穩步推進」的原則，先在浙江、江蘇、云南等三省開展試點，取得經驗后再逐步推廣，確保改革平穩有序推進。一是要按照「突出重點、監管、區別對待」的思路，聚焦關系的重點領域，在道路旅客運輸、危險貨物道路運輸從業人員中推行職業化培訓考試。二是要改革重點領域從業培訓考試模式，突出從業培訓考試機構的公益屬性，加快推進重點領域從業培訓考試由駕駛培訓機構承擔的社會化培訓考試。

深圳到陽春專線直達物流、深圳至陽春物流運輸多少天進一步規范港口經營服務性收費,對實府定價的,嚴格執行規定的收費標準;對實行市場調節價的,督促落實價格法律法規和相關規定,不得違規加收任何價外費用。進一步加強煤炭集港運輸管理,年底前,環渤海地區、山東省、長三角地區沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸;年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。(交通運輸部、中國鐵公司、發展牽頭,生態環境部、市場監局、鐵路局參與)(十一)大力發展江海直達和江海聯運。積極推動寧波舟山港、港、深圳港、廣州港、連云港港以及長江干線港口等江海直達和江海聯運配套碼頭、錨地等設施技術改造。統籌江海直達和江海聯運發展,積極推進干散貨、集裝箱江海直達運輸,實現集裝箱直達運輸班輪化發展。

形成制度執行閉環。節點：與頒布實施新修訂的《道路運輸從業人員管理規定》同步。(六)優化道路運輸從業人員管理法規制度。圍繞加快建立「立法統內容完整、閉環管理」的道路運輸從業人員管理制度體系，全面修訂《道路運輸從業人員管理規定》。主要修訂內容包括：一是全面清理已取消的道路運輸職業資格許可和認定事項，提出加強事中事后監管的政策措施，確保「放管服」改革有關要求落到實處。二是立足改進提升服務和方便就業從業，明確道路運輸從業人員跨區域互查互認和誠信考核簽注上辦理和異地辦理有關規定，大限度降低制度易成本。三是完善道路運輸從業人員培訓考試制度，加強對培訓考試過程的監督檢查，維護從業考試的嚴肅性，更好發揮職業資格制度的作用。