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貨運處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負責賠償。1）貨運數額按以下規定辦理：貨運分限額賠償和實際損失賠償兩種。法律、法規對限額有規定的，依照其規定；尚未規定限額的，按貨物的實際損失賠償。在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價價格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償；貨物實際損失高于價格的，按價格賠償；貨物能修復的，按修理費加維修取送費賠償。保險運輸按投保人與商定的協議辦理。未辦理保價或保險運輸的，且在貨物運輸合同中未約定的，按本條項的規定賠償。貨物損失賠償費包括貨物價格、運費和其他雜費。貨物價格中末包括運雜費、包裝費以及已付的稅費時。

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物流要發展，交通是關鍵。潢川能夠脫穎而出，得益于其得天獨厚的區位優勢和交通優勢。大廣高速、滬陜高速和國道、國道等都交會于潢川，由此駕車一個半小時左右，可快速抵達豫南大部分縣區，公路樞紐優勢突出，區域集散分撥功能凸顯;而京九鐵路、寧西鐵路和正在研究規劃的濮潢鐵路，也通過潢川火車站在此交會，使之升級為二等中間客貨混合中型站，成為河南7個重要鐵路樞紐中縣域的鐵路樞紐。也是豫鄂皖三省交界處縣級重要的交通樞紐和國家鐵路樞紐，承載著豫東南16個縣區的主要客流、物流運輸和運輸任務，區域鐵路樞紐中心無人能撼。除此之外，潢川民用貨運機場已經選點桃林鋪，建成后可與周邊信陽明港機場、武漢天河機場、合肥駱崗機場形成優勢互補;可常年通航的淮濱港到此僅75公里。