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而樹立以人為本是企業用人新觀念。目前我國的專業物流人才卻異常匱乏。現代物流對鐵路貨運站仍是個新事物，因此，大多數的員工對其不夠了解，車站管理人員和工作人員不能很好的理解和掌握物流知識，服務和經營理念與現代物流還是存在一定的差距。因此，目前必須解決目前物流人才不足的矛盾，多渠道、多層次、多方面加快復合實用型人才的培養。使我國物流行業盡快與國際接軌，促進我國物流行業持續、健康發展。具體做法，，提高人員的素質，對人員的物理理念進行不斷地強化，為相關人員進行物流知識的講解，從而為現代物流發展打下良好的基礎。第二，從實際情況出發，根據科學依據，對未來進行規劃，加強人才的培訓和引進，從而為培養、開發、使用、激勵人才。

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上半年生活消費物流需求在各地促消費和6·18購物節的疊加帶動下，物流需求加快增長。僅6月1日、6月18日，全國快遞業務量完成46.8億件，同比增長48.7%，快遞日均業務量接近2.6億件。上半年，單位與居民物品物流總額增長10.1%，增速比1、5月提高2.8個百分點。比一季度提高9.2個百分點。此外，進口物流需求量顯著增長。上半年，我國持續推動企業復工復產，支撐進口物流需求企穩回升，貨物貿易進口量增長8.3%，增速比1、5月提高4個百分點。與此同時，物流活躍度、效率與期間相比有較大程度改善。物流市場規模穩步恢復，物流成本回落幅度也明顯減弱。進一步降低物流成本物流業在國民經濟中的基礎作用是實現商品流通。