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三是扎實推進鄉村振興戰略。要堅持農業農村優先發展，切實抓好農業特別是糧食生產，推動藏糧于地、藏糧于技落實落地，合理調整“糧經飼”結構，著力增加優質綠色農產品供給。要重視培育家庭農場、農民合作社等新型經營主體，注重解決小農戶生產經營面臨的困難，把他們引入現代農業發展大格局。要改善農村人居環境，重點做好垃圾污水處理、廁所、村容村貌提升。要總結好農村土地制度改革三項試點經驗，鞏固改革成果，繼續深化農村土地制度改革。四是促進區域協調發展。要統籌推進西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展。目前京津冀、粵港澳大灣區、長三角等地區發展呈現出許多新特點，規模經濟效應開始顯現，基礎設施密度和絡化程度全面提升。深圳到遼寧專線直達物流、回頭車運輸、自有貨車促進正向激勵和優勝劣汰，發展更多優質企業。要提升產業鏈水平，注重利用技術創新和規模效應形成新的競爭優勢，培育和發展新的產業集群。要暢通國民經濟循環，加快建設統一開放、競爭有序的現代市場體系，提高體系服務實體經濟能力，形成國內市場和生產主體、經濟增長和就業擴大、和實體經濟良性循環。會議指出，今年三大攻堅戰初戰告捷，明年要針對突出問題，打好重點戰役。打好防范化解重大風險攻堅戰，要堅持結構性去杠桿的基本思路，防范市場異常波動和共振，穩妥處理地方風險，做到堅定、可控、有序、適度。打好戰，要一鼓作氣，重點解決好實現“兩不愁三保障”面臨的突出問題，加大“三區三州”等深度貧困地區和特殊貧困群體力度。

深圳到遼寧專線直達物流、回頭車運輸、自有貨車中央和有關部門主要負責人，中央管理的部分企業和負責人，有關負責加會議。近日，湖南省交通運輸廳和省發展聯合印發《湖南省交通運輸物流園區布局規劃》(簡稱《規劃》)。根據《規劃》，湖南共布局各級交通運輸物流園區個，其中一級園區22個、二級園區70個、三級園區45個，基本覆蓋全省所有省級及以上產業園，一二級園區覆蓋全省重要港區、鐵路貨站(場)、機場及口岸。《規劃》提出，到年，初步實現以交通樞紐為核心的物流產業集聚發展，湖南省90%以上的重要交通樞紐、80%以上的省級及以上產業基地均配套建設交通運輸物流園區，基本形成分工有序、功能匹配、集約高效、綠色環保的多層級發展格局。交通運輸對現代產業體系和新型城鎮體系的支撐作用顯著增強。

深圳到遼寧專線直達物流、回頭車運輸、自有貨車加強自然災害防治能力建設。這次會議有啥要點?一起來看!會議認為，今年是全面精神的開局之年。在以中央堅強領導下，全國的作出的戰略部署，堅持穩中求進工作總基調，按照高質量發展要求，有效應對外部環境深刻變化，迎難而上、扎實工作，宏觀調控目標較好完成，三大攻堅戰開局良好，供給側結構性改革深入推進，力度加大，穩妥應對中美經貿摩擦，人民生活持續改善，保持了經濟持續健康發展和社會大局穩定，朝著實現全面的目標邁出了新的步伐。成績來之不易。會議指出，一年來，我們在實踐中深化了對做好新形勢下經濟工作的規律性認識：必須堅持集中統一領導，發揮掌舵領航作用;必須從長期大勢認識當前形勢。