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切實提升從業人員職業素質。下步重點推進：一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續教育累積不少于24小時的管理制度，對于誠信考核周期內(12個月)無記分的道路運輸駕駛員，不再強制實施繼續教育，由道路運輸經營者履行對其駕駛員繼續教育的主體責任。二是實行區別化的誠信考核記分學習教育制度。對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員，接受不少于6個小時的絡學習教育;對于誠信考核周期內記滿20分的道路運輸駕駛員，接受不少于18個小時的絡學習教育。三是加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。按照《人民國道路運輸條例》和《道路運輸從業人員管理規定》，加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。

深圳到四平整車貨運專線、轎車托運公司、可門對門服務四是結合《道路運輸從業人員管理規定》修訂工作，調整《交通運輸部關于印發;道路運輸駕駛員誠信考核辦法;的通知》(交公路發〔〕號)、《交通運輸部關于印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法(試行)的通知》(交運發〔〕號)有關制度安排，更好適應道路運輸需求。節點：年底前修訂發布《道路運輸從業人員管理規定》。(七)構建互聯道路運輸服務平臺。推進「互聯+」道路運輸服務深度融合，按照「統一開發、復制推廣」的原則，加快建立全國統一的互聯道路運輸服務平臺。一是借鑒其他行業互聯便民服務平臺的建設推廣經驗，開發建設互聯道路運輸服務平臺，與專運行的道路運政管理信息系統(以下簡稱運政系統)緊密對接、相互支撐，面向普通貨物道路運輸駕駛員提供從業培訓考試、學習教育、誠信考核和車輛年度審驗等「一站式」服務功能。

各省級交通運輸主管部門要按照部統一部署要求，加強對道路運輸駕駛員從業管理改革工作的，成立專項工作小組，細化分解各項任務，明確責任部門、任務內容和完成時限，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。(二)精心部署實施。各省級交通運輸主管部門要結合地方行業實際，早謀劃早部署，做好相關政策和技術儲備，科學制定具體實施方案。承擔試點任務的浙江、江蘇、云南等三省交通運輸主管部門要精心研究制定職業化培訓考試試點實施方案，確保試點工作有序推進、力見實效。(三)強化督促落實。各省級交通運輸主管部門要強化對改革工作的督促落實，層層傳導壓力，壓茬推進工作。部將及時跟進各省工作進展情況，定期對有關情況進行通報，確保按時完成改革任務。