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實行區別化的誠信考核記分學習教育制度。加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。年底前修訂發布《道路運輸從業人員管理規定》，優化道路運輸從業人員管理法規制度。圍繞加快建立「立法統內容完整、閉環管理」的道路運輸從業人員管理制度體系。年12月底前確定互聯道路運輸服務平臺建設方案，年啟動開發建設并開展試點運行，年全面推廣應用。推進「互聯+」道路運輸服務深度融合，按照「統一開發、復制推廣」的原則，加快建立全國統一的互聯道路運輸服務平臺。以下為《方案》完整內容：交通運輸部辦公廳關于印發深化道路運輸駕駛員從業管理改革實施方案的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設交通運輸廳(局、委)：為全面深化道路運輸領域「放管服」改革。

深圳到尚志專線直達物流、深圳至尚志物流價格查詢推動鐵路運輸企業與港口、物流園區、大型工礦企業、物流企業等開展合作,構建門到門接取送達絡,提供全程物流服務。(中國鐵公司牽頭,發展、市場監局、交通運輸部、鐵路局參與)水運系統升級行動(八)完善內河水運絡。統籌優化沿海和內河集裝箱、煤炭、礦石、原油、液化天然氣、商品汽車等專業運輸系統布局,提升水運設施專業化水平。堅持生態優先、綠色發展理念,以流域生態系統性保護為前提,增強長江干線航運能力,推進西江干線和京杭運河山東段、江蘇段、浙江段航道擴能改造,加快推進長三角高等級航道整治工程。加強長江、西江、京杭運河、淮河重要支流航道建設。加快推進三峽水運新通道等重大水運基礎設施工程前期論證工作。

切實提升從業人員職業素質。下步重點推進：一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續教育累積不少于24小時的管理制度，對于誠信考核周期內(12個月)無記分的道路運輸駕駛員，不再強制實施繼續教育，由道路運輸經營者履行對其駕駛員繼續教育的主體責任。二是實行區別化的誠信考核記分學習教育制度。對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員，接受不少于6個小時的絡學習教育;對于誠信考核周期內記滿20分的道路運輸駕駛員，接受不少于18個小時的絡學習教育。三是加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。按照《人民國道路運輸條例》和《道路運輸從業人員管理規定》，加強對誠信考核記分學習教育的監督管理。

深圳到尚志專線直達物流、深圳至尚志物流價格查詢四是結合《道路運輸從業人員管理規定》修訂工作，調整《交通運輸部關于印發;道路運輸駕駛員誠信考核辦法;的通知》(交公路發〔〕號)、《交通運輸部關于印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法(試行)的通知》(交運發〔〕號)有關制度安排，更好適應道路運輸需求。節點：年底前修訂發布《道路運輸從業人員管理規定》。(七)構建互聯道路運輸服務平臺。推進「互聯+」道路運輸服務深度融合，按照「統一開發、復制推廣」的原則，加快建立全國統一的互聯道路運輸服務平臺。一是借鑒其他行業互聯便民服務平臺的建設推廣經驗，開發建設互聯道路運輸服務平臺，與專運行的道路運政管理信息系統(以下簡稱運政系統)緊密對接、相互支撐，面向普通貨物道路運輸駕駛員提供從業培訓考試、學習教育、誠信考核和車輛年度審驗等「一站式」服務功能。