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深圳到北川物流公司信息部、深圳到北川運(yùn)輸貨運(yùn)信息部(交通運(yùn)輸部牽頭,發(fā)展、生態(tài)環(huán)境部、水利部參與)(九)推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè)。加快實(shí)施《“十三五”港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案》、《“十三五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)實(shí)施方案》、《推動(dòng)長(zhǎng)江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通的行動(dòng)計(jì)劃》,著力推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè)。加強(qiáng)港區(qū)集疏港鐵路與干線鐵路和碼頭堆場(chǎng)的銜接,優(yōu)化鐵路港前站布局,鼓勵(lì)集疏港鐵路向堆場(chǎng)、碼頭前沿延伸,加快港區(qū)鐵路裝卸場(chǎng)站及配套設(shè)施建設(shè),打通鐵路進(jìn)港后一公里。年全國(guó)沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率大幅提高,長(zhǎng)江干線主要港口全面接入集疏港鐵路。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展、自然資源部、、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、中國(guó)鐵公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十)推動(dòng)大宗貨物集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移。

四是結(jié)合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》修訂工作，調(diào)整《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā);道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法;的通知》(交公路發(fā)〔〕號(hào))、《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法(試行)的通知》(交運(yùn)發(fā)〔〕號(hào))有關(guān)制度安排，更好適應(yīng)道路運(yùn)輸需求。節(jié)點(diǎn)：年底前修訂發(fā)布《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》。(七)構(gòu)建互聯(lián)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)「互聯(lián)+」道路運(yùn)輸服務(wù)深度融合，按照「統(tǒng)一開發(fā)、復(fù)制推廣」的原則，加快建立全國(guó)統(tǒng)一的互聯(lián)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。一是借鑒其他行業(yè)互聯(lián)便民服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)推廣經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)建設(shè)互聯(lián)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，與專運(yùn)行的道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)政系統(tǒng))緊密對(duì)接、相互支撐，面向普通貨物道路運(yùn)輸駕駛員提供從業(yè)培訓(xùn)考試、學(xué)習(xí)教育、誠(chéng)信考核和車輛年度審驗(yàn)等「一站式」服務(wù)功能。

深圳到北川物流公司信息部、深圳到北川運(yùn)輸貨運(yùn)信息部推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)等開展合作,構(gòu)建門到門接取送達(dá)絡(luò),提供全程物流服務(wù)。(中國(guó)鐵公司牽頭,發(fā)展、市場(chǎng)監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、鐵路局參與)水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)行動(dòng)(八)完善內(nèi)河水運(yùn)絡(luò)。統(tǒng)籌優(yōu)化沿海和內(nèi)河集裝箱、煤炭、礦石、原油、液化天然氣、商品汽車等專業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)布局,提升水運(yùn)設(shè)施專業(yè)化水平。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,以流域生態(tài)系統(tǒng)性保護(hù)為前提,增強(qiáng)長(zhǎng)江干線航運(yùn)能力,推進(jìn)西江干線和京杭運(yùn)河山東段、江蘇段、浙江段航道擴(kuò)能改造,加快推進(jìn)長(zhǎng)三角高等級(jí)航道整治工程。加強(qiáng)長(zhǎng)江、西江、京杭運(yùn)河、淮河重要支流航道建設(shè)。加快推進(jìn)三峽水運(yùn)新通道等重大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施工程前期論證工作。