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各省級交通運輸主管部門要依照部統一部署要求，從而促進對道路運輸駕駛員從業管理改革工作的，成立專項工作小組，細化分解各項任務，明確責任部門、任務具體內容和完成時限，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。(二)精心部署進行。各省級交通運輸主管部門要結合地方行業實際，早謀劃早部署，弄好相關政策和技術儲備，科學制定具體進行方案。承擔試點任務的浙江、江蘇、云南等三省交通運輸主管部門要精心研究制定職業化培訓考試試點開展方案，確保試點工作有序推進、力見實效。(三)強化督促落實。各省級交通運輸主管部門要強化對改革工作的督促落實，層層傳導壓力，壓茬推進工作。部將及時跟進各省工作進展情況，按期對有關情況實施通報，確保按時完成改革任務。

深圳到香格里拉整車貨運價格、深圳至香格里拉物流運費推動鐵路運輸企業與港口、物流園區、大中型工礦企業、物流企業等進行合作,構建門到門接取送達絡,提供全程物流服務。(中國鐵公司牽頭,發展、市場監局、交通運輸部、鐵路局參與)水運系統升級行動(八)完善內河水運絡。統籌優化沿海和內河集裝箱、煤炭、礦石、原油、液化天然氣、商品汽車等專業運輸系統布局,提高水運設施專業化水平。堅持生態優先、綠色發展理念,以流域生態系統性保護為前提,增強長江干線航運本事,推進西江干線和京杭運河山東段、江蘇段、浙江段航道擴能改造,加速推進長三角高等級航道整治工程。進而使長江、西江、京杭運河、淮河重要支流航道建設。加速推進三峽水運新通道等重大水運電力設施項目工程早期論證工作。

制定完善以江船出海為主的江海直達船舶規范,重點推進江海直達散貨船和集裝箱船等船型設計定制及應用。(交通運輸部牽頭,工業和信息化部參與)公路貨運治理行動(十二)強化公路貨運車輛超限治理。健全貨運車輛改裝聯合監管工作機制,嚴禁改裝貨運車輛出廠上路。加強貨物裝載源頭監管力度,重點進而使礦山、水泥廠、港口、物流園區等重點源頭單位貨車出場(站)裝載情況檢查,不允許超限車輛出場(站)上路行駛。嚴格落實治理車輛超限聯合常態化制度化工作要求,統一公路貨運車輛超限認定標準,加強對大宗貨物運輸車輛超限的力度。更進一步優化完善公路治超絡,推廣高速公路收費站入口稱重檢測,優化國省干線公路超限檢測站點布局,完善鄉鎮公路限寬限高保護設施。