業務范圍1、承接物流及貨運業務；2、貨物倉儲和暫存、中轉3、承接整車、零擔業務4、貨物運輸保險5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝6、為個人和公司提供長途搬家業務 轎車托運7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務9 、鋼琴電腦專業搬運、包裝的運輸業務10、提供專業小長途搬家業務

深圳到江西物流公司、轎車托運公司、小轎車托運價格可憑取得的通行費上注明的收費金額按照下列公式計算可抵扣進項稅額：一級、二級公路通行費可抵扣進項稅額=一級、二級公路通行費上注明的金額÷(1+5%)×5%值得注意的是，在開具通行費電子時，只有左上角有“通行費”字樣且稅率欄次顯示稅率的可以抵扣進項稅額;左上角無“通行費”字樣，且稅率欄次顯示“不征稅”的不能抵扣進項稅額。可抵扣進項稅額、稅率為3%的消費不可抵扣的消費根據交通運輸國家稅務總局年第66號公告規定，指后由ETC客戶服務機構全額開具的不征稅，稅率欄為“不征稅”，不能進行抵扣。不可抵扣的消費指后未索取，在實際發生通行費用后索取的。

深圳到江西物流公司、轎車托運公司、小轎車托運價格開具的通行費電子可抵扣額度也將實現大幅度的增長。依托票根開具收費公路通行費電子，是加大降稅清費力度、切實減輕企業負擔的重要一環，也將有力促進收費公路通行費營改增相關工作，為物流企業降本增效，為各產業的發展助力、減負。12月4日，在中國交通運輸協會大件物流專業第二次會員大會及中國大件物流創新發展論壇上。綜合運輸研究所所長汪鳴作了題為《全國物流行業形勢發展趨勢》的報告。今天我們就把報告的內容與大家分享，使大家能夠看到我國物流發展的趨勢。以把握機會，迎接挑戰。當前我國物流業發展的特點及趨勢物流業聚集發展的新特點，物流產業依托物流樞紐，樞紐城市聚集發展的特點明顯。物流園區、運輸樞紐、多式聯運中心等物流資源集聚場所和平臺發展迅速。

數據顯示，我國社會物流總額.8萬億元，貨運量達到億噸，公路、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年來居世界，快遞業務量突破億件。同時，物流是典型的復合型產業，貫通三產業，有很強的溢出效應，也是營商環境是否優良的重要指標。據一家運輸企業集團的負責人介紹，該公司以汽運、物流為主業，道路運輸費成本很高。通行費電子可以抵扣進項稅額，對于集團來說是一個利好，降低了企業的成本。公司貨車也不再需要在收費站索取，利于公司財務信息化水平的提升。目前，全國ETC用戶已經突破萬，票根上線11個月，注冊車輛超萬輛，注冊量還有很大上升空間。票根目前開具的通行費電子可抵扣稅額已突破10億元，隨著營改增政策的進一步普及和量的增加。