全球化
無論是新興市場還是成熟的國際市場，如今，越來越多的企業都將發展目標鎖定于“走出去”，物流公司在促成客戶國際化發展方面發揮著重要作用。業內人士認為，大中型物流企業應抓住貿易、投資和境外電子商務等蓬勃發展催生的境外物流大幅增長的市場機會，走出國門，到海外擴展新的發展空間。

“技術控”的勞動力
如今，80后、90后的年輕人成為勞動力主力，他們希望工作場所的設施能夠采用智能手機或是車輛已使用的各項移動技術。他們自信滿滿、愿意接受任務挑戰、崇尚技術，也希望得到及時的認可。未來10年，企業將面臨勞動力需求和能力的巨變。

增長方式
過去，物流業的增長多來自于亞洲往歐洲及往北美的出口業務。如今情況有所改變。未來，物流業的增長來源會更多變、更碎片化，難以預測。人口和經濟的增長很可能會集中在基礎設施完善的城市中。

消費習慣
隨著電商的發展，物流供應鏈也隨著消費模式的改變而變化。雖然目前仍有67%的消費者選擇較慢但是最便宜的遞送方式，但是物流處理方式也必須滿足消費者多樣化的遞送需求，如“最后一公里”、同日或次日達等服務。

貨運共享化
目前，客運如出租車領域正在嘗試共享打車服務。卡車公司也希望實現貨運共享，并推出共享APP，便于客戶對運輸和庫存加強可視化把控。這類APP可以幫助客戶定位卡車并省掉中間環節，直接選擇車輛。而貨車司機通過APP也可以精準匹配載貨能力。

安全性
云科技使得倉儲和物流管理都可以通過網絡交換數據而輕松完成。因此，云數據系統就必須確保安全，尤其對安全薄弱環節進行防護，防止黑客攻擊。這就要求物流公司要對網絡威脅保持高度監測和警惕，隨時應急處置。未來10年，智能化科技將與物料搬運工具進行高度融合。將有更多懂技術的員工操作智能機器，并與機器人“協同作戰”。因此，只有駕馭數字科技的企業，其供應鏈才會更加可靠、高效率、低成本。