近年來，深圳堅持運用市場主導、政府引導的發展策略，使物流產業規模不斷擴大，效率持續提升，支柱產業地位繼續鞏固。數據顯示，2016年前三季度，深圳實現物流業增加值1420.01億元，同比增長9.32%，占同期全市GDP比重達10.31%；社會物流總費用與GDP的比例為12.95%，同比下降0.15%，低于全國水平1.6個百分點。

⊙物流企業蓬勃發展

截至2015年底，深圳各類物流企業逾1.7萬家，其中市政府認定的重點物流企業86家，營業收入超百億元的物流企業10家，物流上市及掛牌公司8家。一批優秀的物流企業脫穎而出，例如，招商局集團物流業務布局全球15個國家28個港口；順豐速運成為國內最大的民營快遞企業；怡亞通、飛馬國際、騰邦、華鵬飛成為國內第一批上市的供應鏈管理企業。

海運行業“互聯網+”助力打造國際航運樞紐。1979年，蛇口港區開工建設第一個3000噸級泊位，標志著深圳物流業的開端。深圳鵬海運電子數據交換公司最早承擔的EDI業務群體已覆蓋了珠三角地區90%以上的船公司，區域內各類海運業務使用覆蓋率也超過了70%。通過對集裝箱的空間定位、狀態管理、數據流轉管理，鵬海運實現了及時把控車輛運行的方位與信息，有效追蹤集裝箱的狀態信息，并提供有效精準的集裝箱數據情況反饋與流動說明，此舉綜合為船東企業提效60%以上。通過系統化的操作，將信息的準確性提高至99%以上。鵬海運構建了基于海運物流系統的大數據平臺，同時，也為對應的征信系統及金融支持系統提供參照依據。

高科技的技術設備與高品質的服務體驗孕育出互聯網快遞龍頭企業。從2003年起開始，順豐便開始引入智能終端設備（巴槍），實現了快遞數據同步，到目前手持智能終端系統已更新為第六代，集打印、刷卡、實名登記等一系列功能為一體，提升了用戶體驗。同時，順豐將網上商城、移動端App等線上渠道與社區門店、快遞網絡等線下渠道結合起來，幫助特色農產品獲得更高的附加值。“智慧云倉”為企業客戶提供件量預測、分倉模擬、庫存健康等三大服務。例如，根據商家的歷史快遞情況、近期銷售情況及整體行業情況，順豐的預測模型綜合考慮多種影響因素，最終深度可視化呈現商品在一定周期內的銷量預測結果。

“互聯網+物流”技術解決方案服務實體經濟發展。深圳還有一批本身不從事物流業務，但專門為物流企業提供智能倉儲配送技術方案的企業。例如，今天國際公司在新能源動力電池行業中已積累多個成功案例，方案集成了自動化立體倉庫、自動化生產輸送系統、分選機器人、自動檢測和充放電設備、管理軟件和自動控制系統，實現了高溫環境下高精度控制，滿足電池從注液后裝盤到成品分揀的生產工藝要求。電池生產工藝與自動化物流系統完美結合，實現了電池生產全工藝過程的自動化、智能化。

⊙新興業態不斷涌現

中國互聯網絡信息中心研究報告顯示，截至2015年12月底，深圳互聯網普及率位居全國第一，在全球也處于領先水平。各類智能物流基礎設施在物流供需兩側的廣泛應用，為深圳“互聯網+物流”的蓬勃發展奠定了堅實的基礎。

深圳物流企業根據市場實際需要，嘗試推出了眾多“互聯網+物流”新興業態，成為互聯網與物流持續融合創新發展的不竭動力。高科技含量的信息技術與設備的大量運用，也使得深圳物流企業的創新能力大大提高，核心競爭力不斷提升。

例如，物流企業在云端使用易流科技打造的供應鏈物流服務SaaS協同平臺服務系統，便可實現供應鏈全線物流資源透明和高效協同。通過該服務系統，易流科技可幫助業務各方實現信息共享，逐漸做到了物流運輸過程中業務清晰、流程透明，進而實現供應鏈全線物流資源的高效協同和優化。易流科技日前還與中國最大的云計算和大數據計算平臺——阿里云合作簽約，以其10年來積累的大量行業數據，結合阿里云全球領先的數據計算處理能力，破解了長期以來困擾物流運輸企業的智能調度密碼。

再如，怡亞通作為全國首家上市的供應鏈管理企業，采用VMI管理模式，通過信息共享、讓供應商能夠對庫存和需求做出準確預測。供應商通過共享用戶企業的當前庫存和實際耗用數據，再按照消耗模型、消耗趨勢和補貨策略進行補貨，就能最大限度地減少由于獨立預測的不確定性而導致的商流、物流和信息流的浪費，降低了供應鏈的總成本。

此外，順豐“豐巢”智能投遞箱的應用，不但提升了“最后一公里”的配送效率，更使得利用大數據預測用戶購買需求，進而優化商品布局成為可能。

⊙政策扶持及時跟進

經過多年發展，深圳現代物流業取得了長足進步。這里誕生了中國第一家供應鏈管理企業，培育了國內第一批上市的供應鏈管理企業，擁有全國約80%的供應鏈企業總部，前十大骨干供應鏈企業業務總量占同期社會物流總額的1/10。

物流業蓬勃發展的背后，離不開政府政策的大力幫扶。深圳市委、市政府曾出臺全國首個規范和促進電商物流業發展的地方政策性文件《關于促進深圳電子商務物流業發展的若干措施》，以促進電商和物流業融合發展。與此同時，發揮好產業發展專項資金的撬動作用，2006年以來，深圳市現代物流業發展專項資金累計資助重點物流企業超過800家次，累計發放近7億元，用以鼓勵重點物流企業更新技術設備、擴大再生產。2013年，深圳出臺全市性物流公共信息服務平臺項目認定管理實施細則，開展物流公共信息服務平臺項目認定工作，并給予認定項目進行一定的資助。

同時，深圳物流企業不斷強化和提升技術與運作能力，堅持創新發展。飛馬國際是深圳一家致力于高端物流服務的供應鏈運營商，在有色金屬、大宗資源交易領域深耕多年，日前推出了集商流、物流、信息流、資金流于一體的一站式電子商務平臺“飛馬大宗”。該平臺通過“互聯網+”整合資源，打通了交易、結算、倉儲、物流、金融等環節，大大提高了企業運營效率。

目前，深圳已有一批物流企業走向國際市場，積極為海內外跨境電商企業及消費者提供完整、便捷的跨境物流解決方案，幫助中國優秀企業“走出去”，亦將海外優質商品“引進來”。