深圳到張家港貨運部、價格合理圖森未來成為這一領(lǐng)域的先行者。我們認(rèn)同其富有價值的技術(shù)研究和可落地的商業(yè)模式，希望能夠幫助圖森未來在自動駕駛應(yīng)用的路上走得更遠(yuǎn)。”新浪投資總監(jiān)謝寧表示：“自動駕駛是人工智能王冠上的明珠。圖森未來集中自身在計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域積累的優(yōu)勢，在無人駕駛貨運卡車領(lǐng)域落地并取得不俗的成績。

長期以來我們一直非常看好這個團(tuán)隊，也愿意繼續(xù)推動無人駕駛卡車技術(shù)在中國的商業(yè)化進(jìn)程。”治平資本合伙人SteveTang指出：“無人駕駛的發(fā)展速度會比我們想象中快，而無人卡車會比商用轎車更快形成商業(yè)模式。目前，圖森的無人卡車系統(tǒng)處于地位。在中國，物流運輸成本占GDP的%，因此國內(nèi)有很大的效率空間可以通過無人車隊提升；而在美國。

貨車司機(jī)供不應(yīng)求，經(jīng)常嚴(yán)重超時工作，圖森的無人卡車車隊可以解決這些痛點問題，也同時提升運輸效率。我們深信未來幾年應(yīng)該能看到圖森的無人貨車，就像金剛狼電影中的情節(jié)，馳騁在中美兩地的高速公路上。”月日晚間消息，百世物流公布截至9月日的財年第三季度財報。

財報顯示，今年第三季度百世物流凈營收為.億元（約合8.億美元），較上年同期的.億元增長.9%；基于美國通用會計準(zhǔn)則(GAAP，以下簡稱“GAAP”)，凈虧損為4.億元，上年同期凈虧損為3.億元。財報顯示，百世集團(tuán)第三季度供應(yīng)鏈管理服務(wù)營收達(dá)到3.億元（約合萬美元），比去年同期的3.億元增長了.3%，百世集團(tuán)第三季度快遞服務(wù)營收達(dá)到.億元（約合4.億美元）。

比去年同期的.億元增長了.6%，百世物流第三季度平均每件包裹營收同比增長.6%。財報顯示百世研發(fā)開支為萬元（約合萬美元），比去年同期萬元增長.7%。財報顯示，百世快遞在第三季度的業(yè)務(wù)量突破億件，與去年同期相比大幅增長.6％，是全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量平均增幅（.4%）的3倍以上。百世快遞市場份額上從去年同期的6.7%上升到今年第三季的.0％百世供應(yīng)鏈百世云倉自營倉在第三季度業(yè)務(wù)量萬件，同比增長%；百世云倉加盟倉業(yè)務(wù)量萬件，同比增長.8%。

在第三季度新增萬平米的倉儲面積以便提升客戶體驗以及滿足雙十一所帶來的業(yè)務(wù)需求。百世快運貨量第三季度業(yè)務(wù)量完成.4萬噸，同比增長.7%。百世店加會員店數(shù)量同比增長.5%。