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而不再像以前，由這些各地的加盟商直接對接總部。圓通在全國有80多個分
撥中心，相當于讓總部的人來管下邊松散的加盟商。但圓通后來發現直營也很痛苦，所以就做到了一半——目前僅為省級直營。加盟模式的管理現狀也就十分尷尬，想收收不回。

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但我沒有發現上市和不上市有什么區別，無非就是有人變成富豪，但這完全沒有意義。重要的是要把錢用到技術和人才上去，物流企業之間也要學會聯合。盡管馬云的公開批評讓快遞大佬們很生氣，但若靜下心來細想，這不就是中國快遞業的現狀嗎?企業在做大規模之后，這個問題。

而因為現在一直都是速發展的階段，人不夠、車不夠、系統不夠&helli
p;…什么東西都不夠，所以拔出蘿卜帶出泥，因為沒有時間沉淀。而對于這個高速發展期，還將持續3-5年。但是，正所謂大潮退去，就知道誰在裸泳，快遞行業遲早會經歷洗牌。

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