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貝恩咨詢預測，受益于大件電商滲透率提升，大家電、家居建材等
品類到年電商渠道滲透率將分別達55%和25%。快遞市場5-30kg增速將達到25%，居所有公斤段之首。30-kg公斤段增速將達到20%。德邦股份的大件快遞產品定位3-60公斤。
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實現正向循環。快遞企業布局網絡的廣度和密度決定了企業業務量的空間。末端攬派環節的廣度越廣、密度越高，相應的成本就越低。管理能力影響快遞公司對加盟商的話語權，并在長期影響企業戰略布局和業務卡位。(一)成本管控能力同業，中通在成本端的競爭優勢得益于干線車輛直營化和分揀設備自動化。
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中國以阿里、京東分別占據2/3和1/4的市場份額，后有、蘇寧和一眾垂直電商。亞馬遜自建物流因解決美國c端物流的痛點而具備高顧客忠誠度，而中國加盟制快遞公司因具備獨特的商業模式和更好的成長性。，對比美國，中國的
大賣場或連鎖零售商模式的普及率和覆蓋率低于美國。
消費行為角度，成本主要包括出行成本和搜索成本，而在網絡上的商品足夠豐富的前提下，對于同一商品網上購物
的購物成本可以近似認為沒有，這一成本端的節省在經濟下行期間表現得更加明顯。此外，研究表明，經濟下滑的情況下，消費者的心理承受價位會顯著降低，消費者往往更加愿意費力尋找更加便宜的商品。
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則行業單價跌幅更小。從行業龍頭來看，業務規模提升帶來的單件成本邊際效應正在逐年減弱，過去十幾年快遞行業產品同質化→適當降低價格→更大業務量→進一步降低單件成本→成本壁壘的成長路徑將會逐漸改變，未來競爭焦點將從拼價格轉向拼服務。
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