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新業務(重貨+冷運+同城配+國際業務)表現亮眼，合計占營收比12.8%，相比年提升3.49pct。其中同城配營收同增.2%，重貨同增80%，表現為出色。.航空運件+自建機場為新業務(重貨)發展鋪平道路年，順豐航空成為我國民營貨運航空公司。

能夠實現成本與時效的優化。與目前大多數快運企業標準化流程+計費規則+多級分撥體系不同。(三)快運快遞相互滲透，隨著快遞市場逐步走向成熟，快遞巨頭公司通過單價產品重量上沿進入快運行業，而快運行業通過單價產品重量下延進入快遞企業，未來快遞與快運融合成為未來趨勢。

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現今已發展為國內全貨機數量多的貨運航空公司以及國內航空貨運貨主。截至17年底，國內快遞企業中，僅順豐控股、ems和圓通速遞三家成立了物流航空公司，擁有獨立航空運輸能力。無論從全貨機數量、航線數還是運力能力，順豐控股在國內行業中都是的。年2月。

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以及一些散客。主要分布在市場和電商園區，超半數以上是電商客戶訂單，年3月對接物流網，7月和淘寶天貓對接，12月又與京東商城對接，3次對接大大提高了中通業務規模和貨源穩定性。京東物流除了在快遞方面的能力建設較為完善外，對大件物流的能力建設也相當重視。

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