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大廳內展示著綠色低碳包裝材料的紙箱。3號包裝紙箱變薄了，封口膠帶也變窄了。南寧郵政分公司城區營業網點營業李女士介紹說，目前全市#營業網點銷售的都是全疊蓋膠粘式包裝箱，紙箱由原來的5層減少到現在的3層，封口膠的寬度由原來的6厘米到4.5厘米。
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行業競爭中，野蠻擴張的故事少了，安靜打磨服務和時效的公司多了，越來越多的高科技逐漸應用于行業，快遞正在改變每個人的生活方式。草莽林立的過往已成舊故事。年的快遞行業，局面悄然發生改變，對于第 梯隊快遞企業來說，現階段拿著放大鏡也很難找到新的對手。
蘇寧透露，年雙11當天物流訂單提前17小時超過去年，截至當天18點，當日訂單派送完成率達到81%。對于蘇寧物流來說，年是"黑科技"產品不斷落地的一年。4月，濟南agv機器人倉正式上線，這是蘇寧物流繼上海agv機器人倉以外上全國第二個智能機器人倉;今年5月。
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訂單量越來越多，物流效率也越來越高。據菜鳥網絡
數據，年送達1億個包裹需要花去9天。到年，送達同樣數量的包裹只需要2.8天。今年的快遞處理速度必然會更向前推進。迎接更大的快遞訂單量，郵政快遞全行業將有超過萬名一員投入到旺季服務中。
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在這股大潮中，一些快遞企業逐漸從我們的生活里淡去，消失。cces、匯通的變身，全峰、快捷的謝幕，dds、能達的覆滅深圳到資陽貨運，增益、匯強的瞬閃，麥力、日益通的#謀，星晨急便、鑫飛鴻的隕落......這些名字，這段經歷都是老快遞人無法抹去的記憶。今天，在透著桂花芳香的深秋。
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