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也間接能反映出公司的旺季運營能力。我們從雙十一當天攬收率來看，攬收率為百世、順豐、圓通、中通、韻達和申通。其中百世和順豐攬收率均超過60%，超過中通和圓通(兩者當天攬收率均在55%左右)，而申通和韻達當天通攬收率較低，均在53%左右。說明百世、順豐當天對流入訂單的接受能力較好。

導致數據偏大。今年雙十一當天包裹數13.4億件，今年雙十一阿里包裹數10.42億件，看完了數據，接下來我們來看看雙十一期間各家快遞公司表現，物流一圖將結合雙十一各家訂單量、攬收量、以及攬收率等維度進行綜合，看看哪家在雙十一表現更好。首先我們從雙十一當天訂單量來看。

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已經默認為一種習慣。而事實也證明，此前一些關于分揀的新聞也不僅僅只發生在雙十一這種業務高峰期。據了解，早在2011年，國家就頒布《快遞業務操作指導規范》，明確要求快件分揀脫手時，離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米,易 碎件不應超過10厘米。

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因此銷售額增長主要由件均包裹單價提升拉動。但需要注意的是阿里公布包裹數從去年雙十一當天的8.12漲到10.42，呈增長趨勢且增速上升。有專家認為，或因兩個數據平臺口徑不同有關，阿里包裹數10.42萬個，可能將盒馬、餓了么等即時配業務統計在內。

再次創造新的記錄!但增速相比往年有所降低，環比去年雙十一當天增速僅為24%，當然，這與去年較大體量有直接關系，增速放緩也屬于正常。今年雙十一當天銷售額3143億，從包裹數來看，今年雙十一當天包裹為13.4億件，低于去年雙十一當天的13.8億。