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一方面會爭取在傳統的快遞業務層面繼續拉開差距，獲得較高的市場份額，另一方面會在快遞行業細分領域進行拓展，電商件目前在我們業務中還是占據重要比例，多元化戰略不會分散公司在電商上的精力，但會進一步優化我們的產品結構。董事長、總經理陳德軍：公司將主要通過提升時效、服務質量、開發新產品和客戶體驗等方式來提升市場占有率。

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開始出現單價上漲的需求。問：目前快遞業務市場同質化嚴重，答：雖然快遞業務市場同質化嚴重，但是，目前快遞行業總體規模在持續增長，同時客戶對產品服務需求將更加多元化，對于快遞服務的質量及時效的要求也將更高。未來快遞服務將由單一的快遞服務商轉型為一體化綜合物流服務集團。

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但由于需求巨大，快遞柜暫時還無法完全滿足供給需求，這使得消費者不愿為其買單，所以快遞柜應該向快遞企業收取費用。這不是說快遞柜真的要向快遞企業收取費用，而是快遞企業可通過快遞價格給部分調整讓消費者有更多收件選擇。趙小敏解釋稱，現階段加盟制快遞價格過低。

深圳到淮安貨運專線整車運輸誠惠周到擁有各式貨車（如平板車、高欄/花欄車、廂式）。

完善快運樞紐的合理布局，構建申通快運的標準化流程，通過公司全方位的戰略設計與多維度的運營測試，為申通快運項目重新上線打下堅實的基礎，從而實現申通快運的穩健運營和促進快運板塊的提質增效。董事長、總經理陳德軍：公司通過全資孫公司新加坡申通有限公司持有部分菜鳥網絡股權。

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公司的市場份額下降與公司前幾年的基礎建設投資力度相對不足有一定的關系，公司管理層已意識到這個問題，并在努力迎頭趕超。問：目前來看貴司的轉運中心直營率行業內較低、同時加盟商規模相比之下較大，董事、副總經理兼董事會陳泉：轉運中心是否全部直營就如同快遞企業是加盟還是直營更好。