深圳到敦化空車配貨、價格幾天能到“靈機(jī)AI”主要有報價快、智能匹配車源兩大功能。在物流行業(yè)中，報價并不是一個簡單的工作，需要考慮很多外部因素，比如地區(qū)限行、天氣、供需等要素，所以通過技術(shù)手段可以第一時間綜合要素進(jìn)行智能報價，當(dāng)然福佑卡車運(yùn)營負(fù)責(zé)人顏潮也表示，智能報價后也會有報價小組的工作人員進(jìn)行終審核，結(jié)合當(dāng)?shù)氐幕疽刈鲆粋€簡單的終判。

系統(tǒng)剛運(yùn)行時，精準(zhǔn)度在%左右，通過一段時間的打磨，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了%，1分鐘之內(nèi)給到價格（快5秒），根據(jù)司機(jī)的畫像，可以實(shí)現(xiàn)2小時內(nèi)派車。在報價環(huán)節(jié)，靈機(jī)AI實(shí)現(xiàn)了整車運(yùn)輸從人工報價到機(jī)器報價的根本性轉(zhuǎn)變，以往整車運(yùn)輸價格都是在人與人之間的溝通和談判過程中生成的，這種方式不僅效率低，還容易滋生。

“靈機(jī)AI”依托福佑卡車平臺承運(yùn)過程中積累的真實(shí)數(shù)據(jù)，根據(jù)歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突況等因素對整車運(yùn)價的影響，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，在算法基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)實(shí)時報價。在匹配環(huán)節(jié)，“靈機(jī)AI”采用用戶畫像技術(shù)，綜合分析貨主企業(yè)的貨品分類、交易偏好、活躍度、履約能力、線路偏好、車型偏好、價格、裝卸貨要求、運(yùn)行時效、特殊要求等因素，以及運(yùn)力端的貨物品類偏好、車型車長、線路偏好、價格、定位率、信用值、異常率、活躍度、運(yùn)輸距離偏好等因素，在貨主和運(yùn)力畫像的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力之間的精準(zhǔn)匹配、智能匹配，提高交易效率。

而司機(jī)的用戶畫像也是通過歷史數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)出來，匹配路線方面也在不斷優(yōu)化。

顏潮透露，目前福佑卡車一天大概成交單左右，大部分分布在華東、華南地區(qū)，主要服務(wù)快遞、快運(yùn)等前幾十強(qiáng)的企業(yè)，客戶集中度高，大多為普貨。福佑卡車是在年年初上工報價功能，將整車運(yùn)輸?shù)氖袌銮腥敫钜粚樱F(xiàn)在上線“靈機(jī)AI”智能報價系統(tǒng)，則是從人工報價向智能報價的轉(zhuǎn)變，可以提升一定的效率。

同時顏潮告訴，福佑卡車從整車運(yùn)輸角度切入物流市場，也在不斷結(jié)合市場環(huán)境拓寬發(fā)展路徑，市場上做承運(yùn)的企業(yè)有很多，福佑有自己的優(yōu)勢，要針對一個行業(yè)做深做精，以供應(yīng)鏈金融為例，福佑也在涉及保理、應(yīng)付賬款、信用貸等業(yè)務(wù)，之后也會開展租賃的業(yè)務(wù)，解決下游運(yùn)力購車需求，但目前還沒有開展自營運(yùn)力的打算，之后還要看客戶的需求。福佑卡車雖然也有“車貨匹配”的性質(zhì)存在。